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天津工程职业技术学院怎么样作文 天津工程职业技术学院怎么样学费今年多少文案：
天津工程职业技术学院怎么样
天津工程职业技术学院坐落于天津市滨海新区，是一所以工科为主的全日制综合性高职学院，前身为天津大学石油分校。学院占地779亩，建筑面积20多万平方米，有在校生8000余人。
办学理念 学院坚持“立足行业，面向社会，贴近经济，服务企业”的办学方向；坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、走产学研相结合的道路，努力办好让人民满意的职业教育”的办学思路，坚持“立足行业与面向社会并举，学历教育与职业培训并举，职前教育与职后教育并举”的办学理念，努力打造以能力为基础、借鉴CBE理论和DACUM方法、深化教学改革的教学工作特色；以校园文化活动为载体、以职业道德教育为核心、紧贴学生就业实际的德育工作特色；以教育经营为重点、加强面向市场能力建设的机制创新特色和大力开展职业培训、构建“学历教育与职业培训并举”的产教结合特色。
专业设置? 学院设石油与化学工程系、计算机工程系、机电工程系、建筑工程系、实用英语系、管理工程系和艺术系，开设油气开采技术、石油化工生产技术、环境监测与治理技术、油气藏分析技术、石油与天然气地质勘察技术、工程监理、工程造价、计算机多媒体技术、计算机网络技术、软件技术、计算机信息管理、机械制造与自动化、应用电子技术、电气自动化技术、计算机控制技术、国际贸易实务、商务英语、物业管理、会计电算化、金融保险、市场营销、物流管理、广告设计与制作、装潢艺术设计、环境艺术设计、美术教育、音乐表演、建筑装饰工程技术等30多个专业，其中油气开采技术专业为天津市高校重点专业，学院为石油工程专业高等教育自学考试主考校。
基础设施 学院建有功能齐备的实验实训中心、网络管理与电化教学中心、多媒体教学中心、计算机信息中心、图书资料中心，建有标准草坪运动场、体育活动馆，图书馆藏书60余万册。学生生活服务设施齐全配套，建有学生公寓20栋，可容纳近万名学生住宿；有学生食堂6个；学院设有医疗保健机构和学生浴室等，物业管理规范，校园环境优美。
师资队伍 学院有专任教师300多人，其中教授、副教授100余人。由本院教师编撰出版的教材100多种，在国家二级以上刊物或省部级以上会议发表交流论文400余篇，数十项技术发明、教科研成果获得国家专利或省部级以上奖励。由油藏地质研究所、软件开发应用研究所、政治理论研究所等科研机构承担的油气田开发、企业应用软件等项目广泛投入生产应用，取得了显著的经济效益和社会效益。学院建有一支以企业和科研院所高级工程技术人员为主的兼职教师队伍，根据一线实际需要，及时更新教学内容，以不断适应培养目标的要求。学院聘请的外籍教师直接参与教学与培训工作。
职业特色 围绕应用型、技能型人才的培养目标，学院突出职业能力培养，实行“双证书”（学历证书和职业能力资格证书）制度，并设有“中国石油大港职业技能鉴定中心综合职业技能鉴定站”，先进配套的石油工程、石油化工、建筑工程管理等校内综合实训中心和近60个校外实习基地能充分满足学生职业训练的需要。毕业生相关专业职业资格取证率100%。
职业培训 学院每年为企业和社会进行经营人员、专业技术人员、生产操作人员的岗位资格和适应性、技能性培训达10000多人次。具有全国中小企业厂长经理培训、全国企业管理人员工商管理培训、国家营销员、营销经理资格考试、全国计算机软件工程师资格与水平考试、天津市再就业培训定点单位等十余项培训资质。是天津市教育招生考试院命名的社会考试培训机构和国家教育部全国计算机等级考试、大学英语四六级考试、全国公共英语等级考试、全国软件工程师资格与水平考试、国家信息化计算机教育认证项目（CEAC）考试、全国商业技师协会营销员考试、营销经理资格考试、物流师资格考试、天津市计算机应用能力考试、电子商务考试、电子政务考试培训考点，年考核达5000人次以上，发挥了社区教育的辐射功能和示范作用，连续多年被评为天津市成人教育先进单位和计算机、英语培训考试优秀组织单位。
对外交流 学院与英国、加拿大、俄罗斯、日本、马来西亚、德国、丹麦、台湾等多个国家和地区的职业教育院校建立了固定的学术交流关系，与日本伟志语学院建立友好学校关系，与马来西亚吉隆坡基建大学学院确立合作关系，对外合作广泛。
校园文化 学院始终坚持德育为首、育人为本的办学原则，逐步形成了以校园文化建设活动为载体、以职业道德教育为核心、紧贴学生就业实际的学生德育工作特色。各类学生社团和自我教育、管理、服务组织健全，校园文化创建活动蓬勃开展，学生管理严格有序，形成了良好的校风和学风，是天津市教育系统精神文明建设示范单位。学院文艺体育工作水平在天津市同类院校中名列前茅，是天津市学校艺术教育工作先进单位和天津市学校体育工作先进单位。师生文艺演出团体多次在市、区文艺汇演中获奖，并赴国外参加国际文化交流获得好评，良好的人文环境促进了学生的个性发展和全面素质的提高。
学生就业 学院坚持以就业为导向的办学思想，积极开展学生就业指导工作。设有职业指导与创业中心和就业指导办公室，负责职业指导、创业教育和推荐毕业生就业，并将就业指导课程纳入教学计划。目前，学院与100多家企事业单位建立了相对稳定的用人关系，每年在校内定期举行大型招聘活动，有四、五百家用人单位来校招聘毕业生。毕业生就业率历年保持在95%以上。学院实行“订单式”、“工学结合”等培养模式，先后与中石油、中海油、中石化等大型企业签定了培养协议。学院与天津经济技术开发区多家中外高新技术企业联系紧密，推荐就业的毕业生受到用人单位的欢迎，逐步成为企业的技术和管理骨干。
社会声誉 曾获得“全国职业教育先进单位”、“天津市教育系统精神文明建设示范单位”、“天津市学校艺术教育工作先进单位”和“天津市学校体育工作先进单位”等荣誉称号。中央电视台、天津电视台、中国教育报、中国改革报、中国改革杂志、天津教育报、天津工人报等新闻媒体曾对学院进行专访或专题报道，在历年上级组织的教学、德育、体育、卫生、招生与就业等专项工作评估中均取得优异成绩，具有良好的社会声誉，赢得了社会、企业和用人单位的广泛赞誉。
点评：脉络分明，层次感强，叙气说井然有序，纤毫不乱。详略得当，主次分明，思路清晰。精挑细拣，素材似为主题量身定制。文章前后连贯，形成完整的形象。
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今天的语文课堂精彩极了！老师让我们亲身体验了一次当工程师的感觉，这节我们上的是《詹天佑》一课，课堂气氛非常活跃。
当工程师的感觉可以用一个字来形容，那就是“难”。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”那么，现在就看一看哪一位同学适合当工程师吧！
老师让我们自己在纸上画居庸关和八达岭隧道，谁画好了，就到黑板上画出自己画的设计图。有些同学举起了手，老师点了程林钢和孙腾飞两位同学，程林钢大步流星地走向讲台，孙腾飞则胸有成竹，走到讲台边一跃而上。程林钢画了居庸关的设计图，采用了从两端同时向中间凿进的办法，王金璇给程林钢提了一个问题：“为什么不从上面往下开凿呢？”程林钢这个小工程师抓了抓头，又看了看书然后说：“因为居庸关山势高，岩层厚，所以不能从上面往下开凿。”说完以后，教室里掌声一片，程林钢自豪地走下讲台。
该孙腾飞讲解他画的八达岭隧道设计图了，“八达岭隧道长约1100米，有居庸关隧道的三倍长。用竖井开凿法最省工省力，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，这样就会把工期缩短一半。”李树赞给孙工程师出问题了：“为什么从最低点打井，而不从最高点打井呢？”孙工程师犹豫了一会儿，说：“这样做能少挖很多土，既节省时间，又能省力气，所以选择从最低点打井。”这时，老师发现李树赞偷偷地捂住了自己画的设计图，老师一看，原来她是从最高点打的井。我低头一看，哎呀！我也是从最高点打的井。看到同学们出现的失误，老师意味深长地读起了文中詹天佑说过的话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概、差不多这类说法不能出自工程人员之口。”听了这句话，我又一次想到：当一名优秀的工程师实在是太难了！
这节课上，我懂得了很多很多，原来当工程师是那么不容易，詹天佑实在是太厉害了！我真的很佩服他。以后我也要像詹天佑那样，面对困难义无反顾，决不低头，长大成为一名杰出的有所作为的人。
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詹天佑是我国杰出的爱国工程师。最早是他主持修筑成功京张铁路的。当时，他不惧嘲讽不怕困难，毅然接受了任务。他亲自带领学生和工人，克服重重困难，勘测线路；和工人们一起研究如何开凿居庸关、八达岭隧道；在测算下，设计了“人”字形线路。终于，京张铁路提前两年竣工。
从中，我们不难看出詹天佑工作一丝不苟、严谨认真。然而，正是这些因素，促使他成功修筑了京张铁路。在生活中，我也想向他学习，做一个一丝不苟、严谨认真的人。
在生活中，我是一个爱打篮球的小男孩。有一次，老师叫我们练习基本功：跳楼梯，往返10次，每次跳20个台阶。刚开始，我和同学们都兴致勃勃的，觉得这有什么能难倒我这个运动小健将呢。开始，我们都跳得很轻松，可到了第三趟时，就有点吃不消了，我的呼吸开始不均匀，心脏也“呯呯呯”的跳着。我开始怀疑自己能否撑到10趟。
是不是有同学跟我有一样的感觉呢？我左一瞧，一旁的吕特立同学已经面红耳赤，他喘着大粗气，悄悄跑到一边歇凉去了。右一看，另外一个蒋定坤同学，嘟着小嘴，去找老师求情去了……
我该怎么办呢？我是像他们一样投机取巧、偷奸耍滑、半途而废，还是认认真真，一丝不苟，锲而不舍的完成任务呢？我想：一个人一直投机取巧，必定成不了大器；相反，一个人如果能坚持一丝不苟地做好每一件事，不管是大是小，只要把它们堆积起来，那成就的必定是个伟人。
想到这里，我不知哪儿来了一股劲儿，鼓起了勇气，就一阶一阶地跳了起来，每跳一阶就鼓励自己。最后，功夫不负有心人，不知不觉我跳完了10趟，跳完10趟的人没几个，我是其中之一，还受到了老师的表扬，我心里美滋滋的。
詹天佑一丝不苟、严谨认真的态度是真正值得我们学习的。不管是他那样的伟人，还是像我这样的小学生，都要用这种认真的态度做好身边每一件小事，因为做事贵在认真。（重庆市渝中区人和街小学六年级）
六年级:张煜朗
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詹天佑读后感
詹天佑是我国杰出的爱过工程师，我读了他的事迹之后，感受颇深，詹天佑为了自己祖国的荣誉，不畏艰难，成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。
课文主要讲了清政府要建设京张铁路，却被帝国主义者阻挠，他们要求用他们国家的工程师来建设，清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部，就认命詹天佑为总工程师，詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶，在南口以北的地方建设京张铁路，詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞，然后他又设计了人字形路线，4年之后，京张铁路就全线竣工了。
在探测线路的时候，詹天佑一丝不苟。高度负责，还不畏艰苦，身先士卒。白天，他亲自带着学生，在山上定点。测绘，晚上，他在油灯下绘图，计算。他为了建设好京张铁路，贡献出了自己全部的心血。
在开凿居庸关隧道的时候，我觉得他工作的很卖力，别的工程师都是从屋里坐着，工作很轻松，但是詹天佑不一样，他和工人们同吃同住，还亲自去挑水，他这样座可以减轻工人们的工作量，让工人们不必那么辛苦，让他们可以有更多休息的时间。
在开凿八达岭隧道的时候，我觉得詹天佑很爱国，他为了祖国的利益，茶不思。饭不想。想了好几天才想出来这个方法。
在设计人字形线路的时候，我觉得詹天佑很有智慧，在火车上，许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车，可是他在这么艰苦的情况下，还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。
我读完这篇文章之后，是我又想起了我们，我们在做作业的时候，一遇上难题就知道抄答案，有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题，我们在那么温馨的环境下也只会抄答案，一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样，他们会认真思考，仔细揣摩，让这道题像吃饭似的，一点一点的消化掉，让难题变的简单起来。
詹天佑读后感
《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权，毅然接受清政府的任命，带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路，最后提前两年峻工，修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。
文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说：“我们工作人员首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”正因为詹天佑这种精益求精的工作态度，最后才成功修筑了我国第一条铁路。
再想想我自己，说实话，在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错，常常并不是因为我不会，而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我，让我做题前看清楚题目要求，做完后再三检查。可我却为自己辩护，这是“江山易改，本性难移”。无论怎样，我就是改不了这个坏习惯。
读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。
“天下无难事，只怕有心人。”如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗？如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克？如果我们能有詹天佑的毅力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢？
虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路，可我一定要修好“学习的铁路”，我要学习詹天佑的工作态度，把学到的知识和技能贡献给我的祖国！
詹天佑读后感
中国是一个有着五千年文化的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强，其中的京张铁路就是最好的证据。
京张铁路是第一条，完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时，外国的一家报社曾在报纸上写过：“中国能修铁路的工程师还没出生呢！”可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务，在不满四年的时间就全线竣工了。
读到这，我觉得这是给帝国主义者的最好回击，也要让他们明白：中国的厉害！詹天佑为了修筑Telugu，他一刻也不休息：为了修这条铁路，他受尽了欺辱：为了修这铁路，他失去了家人。但他从没放弃过，又从没灰心国。知识沉着的给工人，学生指挥。在恶劣的环境下，他也没停留过野外工作，他白天，勘测路线；晚上，又要绘图、计算，可这样的日子，他也从未埋怨过。在他有困难的时候，他总安慰自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”詹天佑的这一番话，正气凌然，他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神，怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬，向他表达表示崇高的敬意呢？詹天佑的要求也十分眼里，“大概”、“差不多”等词都不让出在工程人员之口，因为铁路工作很静谧。中国挺过了这巨大出的灾难，走向了繁荣，富强。
新中国成立以来，有许多像詹天佑这样心存祖国，为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。
神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字；汶川，玉树大地震，中国人团结一心，克服了；北京奥运会、上海世博会令世界瞩目，全国上下沸腾了！
今天我是祖国的希望，明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心，我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国，我也感谢他！
詹天佑读后感
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他在我们中国最腐败无能的时候，带领大家修筑了中国第一条完全由中国人自己设计修筑的铁路——京张铁路！
在他修筑京张铁路的过程中，遇到了许多困难，也受到了帝国主义无情的嘲讽，但他并不气馁，始终认真工作。京张铁路在不到四年的时间里就全线竣工了，比计划提前了两年，这给了那些讽刺中国人的外国人一个有力的回击！
读这篇文章，使我想到了很多。
文章中说：“有一家外国报纸轻蔑地说：‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！’”读到这里我火冒三丈，心中充满了对外国帝国主义的愤恨，真想狠狠地教训他们一顿，他们竟然这样轻视我国！不过话说回来了，通过这句话也让我感受到了修筑京张铁路的重重困难，如果很好修，他们也不会这样说了，同时也说明了当时我们的科学技术能力还是很差的，这让外国人看不起。这使我感到，如果我们的科学技术能力有很高的水平，那我们的祖国一定会强大，只有祖国强大了，才能得到外国的尊重。看到今年十月一日祖国建国60周年大庆的阅兵式，我的心中充满自豪，不但是我，我相信全中国各族人民以及海外侨胞都会自豪，为祖国的繁荣富强而自豪，为祖国的强大而自豪！而那些外国人看到一个强大的中国，一定会有很多的想法吧？
读这篇文章让我感受最深的地方就是詹天佑做事认真、对工作高度负责的精神。在文章中，是这样描述的：“詹天佑经常勉励工作人员说：‘我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自己工程人员之口。”这些话充分表现了詹天佑对工作的高度负责、一丝不苟的精神，以及想为祖国争气，一定要把这条路修好的决心。想想我自己，真是惭愧，常常在做数学题时丢三拉四，不是少算个一，就是点错小数点，上一次的考试，数学才考88分。那到考完后爸爸问我考得怎么样，我还说考得不错，可是试卷一发下来，我就愣住了，才88分！仔细一看，原来都是计算上的失误，爸爸看了我的试卷说：“你干脆叫小马虎得了，每道题都会做，就是不细心。”我不知道说什么好。张条铁路如果让我参与设计，那岂不是让外国人笑掉大牙！我想我以后一定要改掉这个毛病，学习詹天佑认真细心、一丝不苟的精神。
在这篇文章中，另一个让我感受最深的地方就是詹天佑的吃苦精神和创造精神。他为了修好铁路，亲自带队，翻山越岭，不怕苦、不怕累，办公地点竟是环境恶劣的野外。而这种吃苦精神，正是我缺少的。有时候遇到一点困难就向爸爸妈妈叫苦叫累，有时虽然没有出声，却流露出“怕”的情绪，为此，让爸爸批评了好几回。詹天佑为了修好铁路，充分发挥了他的聪明才智。他采用“两端凿进法”和“中部凿井法”，大大缩短了工程的工期，还发明了“人”字形线路，解决了火车上山的困难，这在世界铁路史上是绝无仅有的！想想自己在学习中常常是按部就班，对一些题往往是老师讲个什么就是什么，不加思考，有的题本有多种解法，可是由于自己缺少探索和创新的精神，就少了解决问题的方法和捷径。我想在学习中，如果缺少了这种精神，就一定拿不到通向成功之门的钥匙！
总之读了这篇文章，我对詹天佑有了很深的了解。他很了不起，让我们从“东亚病夫”的称号中走了出来，在外国人的面前站了起来。在我们的生活中、学习中，都要学习詹天佑那永不退缩的精神。我以后一定要好好学习，长大后报效祖国，为国争光，成为国家的栋梁之材！
詹天佑读后感
在《詹天佑》这篇文章里，我感受到了詹天佑热爱祖国，愿用毕生精力报效祖国的爱国主义精神。《詹天佑》这篇课文，主要是讲：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的藐视，为了维护祖国的尊严，从而毅然地接受了修筑从北京到张家口的铁路。他创造性地开凿隧道、设计了史无前例的“人”字形线路，使京张铁路不满四年竣工，长了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
詹天佑之所以能完成这个任务，是因为他不但有卓越的才干，高度的智慧，还有勇于创新的精神，最重要的是，他有一颗爱国的心。詹天佑在开凿隧道时，因地制宜，根据不同的地理条件采用不同的开凿方法，这充分体现出詹天佑卓越的才干和高度的智慧；詹天佑拥有我们所不能及的创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出，詹天佑对他的设计很自信，他的创新精神来源于他平时的实践、勤奋；课文中，詹天佑遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。他认为：这条铁路的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修不好，会惹外国人讥笑，自己的工程师也会失掉信心；修好了，可以回击帝国主义者的藐视，提高中国工程师的信心。这充分表达了詹天佑热爱祖国和为祖国争气的坚定决心。
读了这篇文章，我对詹天佑产生了深深的敬佩。詹天佑顶着压力，迎难而上，刻苦钻研，为国争光。就是为了祖国的昌盛。以前清政府的腐败无能使中国既贫穷又落后，詹天佑为了改变祖国贫穷，落后的现状，为了让祖国在这个世界上有尊严，有地位。自己就顶着压力，迎难而上。
詹天佑不怕困难的精神使我想到现在，我们这些年轻一辈之所以有了现在这样的不愁吃穿的生活，就是因为有了曾经中国革命先烈坚贞不屈，可以为新中国毫不犹豫献出了自己的生命，我们才有现在这样的生活。可是，现在有些人一旦遇到了困难就会选择退缩！我们是祖国的希望，我们应该为了祖国的未来而努力学习啊！就算不为祖国也要为自己。所以我们要像詹天佑那样，不怕困难，迎难而上！我觉得我们现在的人和詹天佑相差太远了，不管条件怎样恶劣，周围的人怎样嘲笑他，他不怕，依然坚持，他就是为了祖国而一直坚持着。而我们现在的人，看到事情这么难，就毫不犹豫的退缩。不论做什么事情都是为自己的利益考虑，而不是为祖国的利益考虑。
詹天佑在工作条件困难的情况下，做为总工程师，亲自去测量线路，克服了许多意想不到的困难。但我们一遇到困难就退缩，就想找别人帮忙，想到这些我更加觉得我们和詹天佑的差距有多大。今天的我们更应该学习詹天佑的精神，为祖国的富强而去努力。
詹天佑读后感
中国是一个拥有五千年历史和灿烂华夏文明的古国。回想五千年历史，中国经历了多少王朝更替，兴衰轮转，在历史的长河中，中国的确有一段不堪回首的屈辱史，但在“洋枪洋炮”下，确实涌现了一群具有民族气节的伟人，詹天佑就是其中一位。今天，我怀着敬畏之情阅读了六年级语文上册的《詹天佑》一文。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。著名的京张铁路，最早就是在他的主持下自主修建的。这，可谓是中国技术革新方面的里程碑。虽说詹天佑主持自主修建的京张铁路只有200千米长，可它连接了我国华北与西北的要道，且一路都是高山深涧，悬崖峭壁。当时，清政府刚一提出修路计划，帝国主义列强就开始阻挠、要挟，并争夺铁路修筑权。原因显而易见——为了能够进一步控制我国北部，从而进一步瓜分中国版图。毕竟谁都想在这场侵略中分到一杯羹，因此，帝国主义国家各不相让，争执许久。最后，他们一致表示，如果清政府自主修筑，他们就不再过问，并自作聪明地认为清政府最后还得央求他们“出手相助”，但帝国主义错了，智慧勤劳的中华人民是有血性，有气节的，我们已经出现了自己的工程师——詹天佑。
点评：脉络分明，层次感强，叙气说井然有序，纤毫不乱。详略得当，主次分明，思路清晰。精挑细拣，素材似为主题量身定制。情节波折性较强，于平常之中生意外，能引起读者的注意。
结语：在日复一日的学习、工作或生活中，大家都跟作文打过交道吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。如何写一篇有思想、有文采的《天津工程职业技术学院怎么样》作文呢？以下是小编为大家整理的《天津工程职业技术学院怎么样》优秀作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家写《天津工程职业技术学院怎么样》有所帮助