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浅谈共享单车作文 浅谈共享单车经济发展中的问题及对策论文文案

2019-03-13 初一作文 类别:议论文 1200字

下面是文案网小编分享的浅谈共享单车作文 浅谈共享单车经济发展中的问题及对策论文文案,以供大家学习参考。

浅谈共享单车作文  浅谈共享单车经济发展中的问题及对策论文文案

浅谈共享单车作文 浅谈共享单车经济发展中的问题及对策论文文案:

共享,在词典上的意思即分享,将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有,有时也包括产权。
共享,有时很小,有时很大。小到和别人分享一个苹果,大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享,从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场,专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多,为规范市场秩序,一般都订有行规。可见共享无处不在,我们的生活离不开共享。
现在,随着社会的发展,经济的发展,人们共享的意识也逐渐强烈起来,更有人创造了共享单车,使社会进入了新一轮的潮流当中。
今天,我就来浅谈共享单车。
说起共享单车可谓是益处多多。一,价格低廉,约一元半小时,更加满足了大众化的要求。有一次,我去上海参加古诗文比赛,就是先乘地铁,后骑着共享单车直接去的,既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题,在它面前也变得不值一提了。二,单车几乎随处可见,找到单车绝非难事。出去散步,走累了,四周看看,找到单车骑回家,感受着习习凉风,也是一大快事。三,单车不限路程,几乎每个地方都有指定的单车停放点,随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车,看着四周的风景,再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……
可是随着共享单车的发展,也带来了不少弊端。
首先,共享变成了独享。虽说是共享,但还是不免有人有小人思想,在使用共享单车后,便把它停放在自己家中,更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨,就举个例子,我的老师上班,原想找一辆共享单车,但找到才发现别人锁上了锁,导致的结果当然是:上班迟到。共享,原就是为他人提供便利,而这一种行为当然不是。试想一下,如果只有一个人这么做,可能不会影响到其他人,可全中国这么多人,如果个个都这样做,还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢?
其次,共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西,就随便乱停乱扔。在路上,我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上,有的甚至被堆成了小山。更严重的是,有人还把单车停在车行道上!这是多么不负责任的行为啊!你可以想象,如果有车子没看到单车,行驶速度还很快,下一秒会发生怎样的悲剧!
针对这种现象,摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施,严重的会拘留3个月。
另外,许许多多的公司如雨后春笋,成批量生产共享单车,这也是造成单车紊乱的原因之一。对此,政府部门做出了以下举措:只有政府发放牌照,共享单车才能继续运营,否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府,加强对共享单车的管理。
最近,我看到的一则新闻使我欣慰:郑州的一个小伙,专门把被乱放的单车搬回停放点,还特地建立了一个QQ群,号召好友一起行动。对此,单车管理员表示:“我原来还以为他是来偷车的,后来了解了情况后,我真的很感谢他,希望大家也能够自觉停放好单车,方便别人,也方便自己……”
现在,我们的社会有了共享书店,共享篮球等等,无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展,我们每个人都应该跟上时代的步伐,早日达到真正的“共享”早日达到真正的共产主义社会!

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在这个共享时代,越来越多的共享资源,正在与我们产生密切的关联,也逐渐改变着人们的生活理念。
共享单车是一种便捷我们出行的交通工具——自行车。在马路边,我们随处可见各种颜色、各种种类的共享单车。只要用手机共享单车APP轻轻一扫车上的二维码,车辆即可自动解锁启用了。
今年我刚满十二岁,爸爸带着我去骑共享单车。我既激动,又害怕。激动的是我终于可以骑共享单车了,害怕的是共享单车的轮子很大,我会不会控制不好而摔下来。爸爸看出了我的心思,鼓励我说:“事事都有第一次,没关系的,慢慢来。”爸爸解锁了一辆OFO小黄车,我们推着它来到非机动车车道,准备骑行。爸爸一本正经地对我说:“今天的目标是,从马路的这一头骑到那一头,再骑回来。第一次我会跟着你,第二次就靠你自己了。”我坐上单车的座位,踩上脚踏板,开始骑车。刚骑了几米,自行车便摇摇晃晃,倒了下去。爸爸连忙把我扶了起来,帮我拍去身上的灰尘。我大喊:“我不想学骑共享单车了!”爸爸语重心长地对我说:“失败乃成功之母,大多数人都不是第一次就能学会骑共享单车的,坚持就是胜利。”我勉强扶起自行车又一次开始骑行。这一次,我学会了慢慢控制自行车,可是当骑到马路的尽头时,从我的后方驶来一辆电瓶车,爸爸在我身后大叫:“电瓶车来了,快避开!”我一听慌了手脚,单车一时失控,倒向了一旁的草丛。我看见了爸爸期许的目光,坚强地从地上爬起来,第三次骑行单车。我完成了今天的目标,即使有非机动车经过,我也能及时避开。我回到了爸爸的身边,爸爸竖起大拇指,称赞我说:“你真棒!只用了一个小时左右就学会了骑共享单车!”我的心里乐滋滋的。
共享单车便捷了我们的生活,改变了我们的生活理念,我学会了骑共享单车,我感到万分高兴!

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在这个共享时代,越来越多的共享资源切入社会。当然,共享资源有许多好处,也有不少害处,就如最近很火热的共享单车一样。
共享单车的发起人本是想让市民们随时随地都有单车骑,可以方便出行,又减少了汽车尾气的排放,绿色环保,拉近了人与人之间的距离。这本是一个十分出色的想法。但是随着共享单车品牌的增多,加之管理不当,众多负面的影响也开始暴露出来。
有人不爱护共享车辆,随意破坏车辆。现在随处可见的OFO小黄车就是被破坏最严重的。我曾经看到被人为损坏的车辆堆积如山,当时的心情既愤怒又无奈。另外,把共享资源占为己有,在社会上也是屡见不鲜。大家都知道,小区里因为没有人管理共享单车,所以都不允许共享单车进入。可是还是有不少人将共享单车偷偷骑入小区,停在自家的门口,并且用自己的锁锁上。一但这样做的人多了,就会使有需要用共享单车的人找不到可以使用的车辆。OFO小黄车由于其管理技术的原因,每一辆共享单车都只有一个固定的密码,有的人就将密码记下来,一直骑那辆车,就可以将单车占为己有了。还有,在商场门口,共享单车十分密集,并且随意停放,有的甚至停到了马路上,占用了盲道。这样不仅会影响城市市容,还容易发生交通事故,很危险。
至于为什么会这样,原因其实很简单,就是因为人的自私,贪图金钱。人们为什么要将其占为己有,就是为了方便自己,能随时都有免费的单车骑;为什么有人记下密码,其实不就是为了少付一两块钱吗?
所以,我建议:只留下目前的几个品牌的共享单车,避免恶性竞争,也让破坏少一点;政府赞助一些费用,让共享单车尽量免费,这样也就不会有那么多人想方设法地去破解密码了。金钱,果真还是人与人之间的一面墙啊!

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面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困 境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还 是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了 共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石——信任、

规则与秩 序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;

市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积 分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。


结语:在平平淡淡的日常中,大家都有写作文的经历,对作文很是熟悉吧,作文一定要做到主题集中,围绕同一主题作深入阐述,切忌东拉西扯,主题涣散甚至无主题。为了让您在写《浅谈共享单车》时更加简单方便,下面是小编整理的《浅谈共享单车》,仅供参考,大家一起来看看《浅谈共享单车》吧