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客运公司安全生产责任追究制度作文 客运公司安全生产责任追究制度范本文案：
一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：1、督促落实安全生产责任制，贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护方针、政策和公司各项安全生产规章制度。2、督促制定、修改安全生产管理制度、安全操作规程、安全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全生产先进经验。3、督促开展各类安全活动，指导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵头组织迎接上级部门各类安全生产检查，对安全生产工作履行职责。4、组织公司安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆例保修理及每月车辆安全部件检查，对查出的问题，要求相关部门限期整改。5、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。6、参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有方、措施得力，将事故损失控制在最低范围内。7、发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给予100-500元的经济处罚，情节严重的经予行政处分。二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任：1、掌握全公司安全生产情况，组织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查，督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况，在安全与生产发生矛盾时，行使裁决权。2、负责驾驶员的年审和安全行车知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。3、负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事故应赶赴现场参与处理，建立建全安全生产各种台帐。4、负责全公司车辆年审工作及新车牌证的办理工作。5、负责编制全公司车辆二维检测台帐，并督促实施。6、负责全公司车辆的统一保险工作，并编制保险台帐，及时做好投保，续保及理赔服务等工作。7、杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任事故。8、发生较大以上交通事故和生产安全事故，安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故，对安机科长给予50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。三、生产经营科长，对本部门安全生产负直接领导责任：1、坚持“安全第一、预防为主”的安全生产经营方针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律、法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想、技术状况，定期开展安全教育活动。2、抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安全生产工作，积极配合安机科处理好交通行车事故和客伤事故。3、发生一般以上交通事故，生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理；发生主责以上（含）事故，给予生产经营科长50-400元经济处罚，情节严重的给予行政处分。
点评：脉络分明，层次感强，叙气说井然有序，纤毫不乱。详略得当，主次分明，思路清晰。精挑细拣，素材似为主题量身定制。虽述平常事，但分析透彻合理，理性挖掘较深，凸现了事件的本质。
客运公司安全生产责任追究制度作文 客运公司安全生产责任追究制度范本文案：
在这个车如流水马如游龙的社会里，自从有了汽车等现代化的交通工具，交通规则就无时无刻不在影响着我们的一切。
一个人来到世上，就应该为社会做出贡献。生命始终是第一位的，在古代，史学家司马迁说过：“人固有一死，或轻于鸿毛，或重于泰山。”我们应该用有限的生命创造更多的奇迹，可是又有多少人因为不遵守交通规则，而让自己付出沉重的代价呢？因为不遵守交通规则，有人失去了宝贵的生命，这样的死就轻如鸿毛，死无价值。如果人人都这样，改变祖国落后、贫穷的面貌，使祖国变得繁荣富强诸如此类的话就是空话，因为没有人便不能创造一切。可见交通规则对我们的生命是多么的重要啊！我们应遵守交通规则，珍爱生命。
如果没有交通规则，我们就无法约束自己，那我们的生活就会混乱不堪，许多时间就会耗费在混乱的无休止的`车来车往之中。我们的人生目标就会像断了线的风筝，放任自流，随风飘荡，随波逐流。如果没有交通规则，街道上车水马龙而横七竖八，这时马路上的嘈杂声就会在空中不停的回荡，我们的生活就不会那么的安宁和舒适。这样一来，我们的生活质量就会江河日下，可见交通规则是与我们的生活密切相关的。
如果没有交通规则，一个国家就无法树立良好的社会形象。如果一个国家连交通规则都没有的话，这个国家的人又怎么会在外国人面前抬起头来呢？当其他国家的重要人物来访问时，看到马路上乱糟糟的一片，他会对这个国家产生一个良好的印象吗？我们无法想象这个国家怎么可以在现代化的社会里傲立于世界之林。可见交通规则代表了一个国家的形象。
就像上面所诉说的那样，交通规则与我们的生命、我们的人生、我们的生活、我们的社会形象紧密的联系在一起，所以我们需要交通规则，需要遵守交通规则。
二规则是人为所规定的，我们随时都可以修改。
规则就是一定的标准、准则或习惯。当然规则有好的与坏的，所以我们应当遵守好的，破除损人利己的。
清朝期间，清政府实行了“闭关锁国、海禁”等措施，正是由于那一项项规则导致一个旺盛的大中国就此落寞下去了，使得列强不断来侵略我国，无能的清政府签下了一份有一份的不平等条约，导致百姓生活在水生火热之中，被逼无奈的人们只好奋起反抗消灭了清政府，建立我们伟大的中华人民共和国，才有了我们现在幸福美好的生活。倘若人民始终不知反抗，或许我们中国早已被列强瓜分完毕，不复存在了，正是因为我们敢于反抗、创新的精神才是中国走向了富强。
常言道：“无规则不成方圆。”我可不这么认为。古有花木兰替父从军这脍炙人口的故事，谁说女子不如男，花木兰在战场上一点都不逊于男兵，功绩赫赫成为了一代女枭雄。从而打破了女子不可从军的规则。假使木兰并未替父从军，木兰福也许就会战死沙场，而木兰或许就郁郁而终了，那我们也就根本不会知晓花木兰是何等人物，正是由于木兰那敢于打破规则作为，让我看到了女子的本色。
古有花木兰、岳云，邱少云等敢于推陈出新，当然我们现代人也人才辈出。
身材不高却知识渊博的邓小平爷爷，他提出了“一国两制”的伟大方针。让我们中国有一个不同的政治制度从而使回归祖国的特别行政区有了更适合发展的空间，才能提高我国的综合国力；除此之外。还有民族区域自治制度，使少数民族得以与我们一起平等互利、和平友爱的生活在一起。谁说社会主义国家不能有市场呢？我国就有，因为我们是中国特色社会主义国家，这一项又一项都是邓小平爷爷所提出的，它打破了条条规则，却为人民的生活都带来了福利，所以人们都爱带他。这足以说明我们用自己的思想也可以创造出美好的生活这就是我们心中的方圆，而不需要用规则来描绘。
规则是虚无的，我们的思想才是真实的，我们只有用脑和心才可以创造出华实的未来。这就是我们自己的规则。
点评：说理充分透彻，立意鲜明。不失时机地运用排比的手法，从多方面说明事物的特征，既增强语势，又给读者留下了非常深刻的印象。文章前后连贯，形成完整的形象。
客运公司安全生产责任追究制度作文 客运公司安全生产责任追究制度范本文案：
一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。2、车队各类车型费用标准按2002年标准和统计口径执行。3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费（含抵款）利润的50%作为奖励及二次分配基金。
点评：脉络分明，层次感强，叙气说井然有序，纤毫不乱。详略得当，主次分明，思路清晰。精挑细拣，素材似为主题量身定制。虽述平常事，但分析透彻合理，理性挖掘较深，凸现了事件的本质。
客运公司安全生产责任追究制度作文 客运公司安全生产责任追究制度范本文案：
前段日子，八达岭野生动物园野兽伤人事件引发网友热议。游客不遵守，擅自下车，导致一死一伤，谁该为此承担责任？
对于此次事件，我认为游客首先没有对自己的行为负责。歌德说过：“责任就是对自己要求去做的事情。”这名游客没有对自己的行为作要求，没有对自己负责任，才会发生此次悲剧。
在这个世界，各行各业，都拥有责任。作为一名学生，学习为本。我们都肩负着一个家庭的希望，既然作为学生，就有责任去学习，学会去独立，学会自信，学会交流，学习适应环境。为自己的学习负责，才不枉为一代自强不息的学生。从法律的角度上看，不仅游客，所有人都应负责任。我们生活在这个社会上，各方面都受法律的约束。法律为我们提供了权利的行使机会，我们也要积极履行义务。法律禁止的我们不做，法律规定的，我们积极拥护。做一个对自己行为负责的人，社会也会回报你，因为这个社会一定会尊重那些为她尽到责任的人。
人人有责，每个人的出生都就意味着责任。就八达岭动物园伤人事件而言，游客擅自下车，既是对园内规定的无视，又是对自己行为的不负责，更是对自己生命的轻视！而且后果是，这不仅让八达岭动物园名声蒙羞，一时臭名昭著，还让自己的生命葬送兽口。
我们知道，农民的责任是种田，粮食丰收就是他的责任；医生的责任是治病；病人安康就是他的责任；老师的责任是教书，授业解惑就是他的责任。
……
事实上，体现在当今的责任，随着时间的流逝渐渐地已经成为了很多人的信仰。因为我们每个人都有梦想，在人生的旅途中，是梦想指引着我们前进。梦想在很大程度上就是我们自己对自己给的责任。为了实现自己的梦想而去拼搏，为了完成责任的使命，拼完一个个春夏秋冬。只为一个无悔青春。梦想的责任，一直都在陪我们成长。
我们没有文天祥“认识自古谁无死，留取丹青照汗青”的爱国责任感；我们没有屈原“长太息以掩涕兮，哀民生之多艰”的忧国忧民；我们也没有毛泽东“问苍茫大地，谁主沉浮？”的雄壮气魄。但我们有承担社会责任的一颗心啊，我们可以在承担社会责任中为社会主义核心价值观的践行贡献出自己的一份力，也能提升我们自己的道德修养。何乐而不为呢？
让责任之心长存，让一己之私消弭。这便是我辈中人，该做之事！
结语：在生活、工作和学习中，许多人都有过写《客运公司安全生产责任追究制度》作文的经历，对《客运公司安全生产责任追究制度》作文都不陌生吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。那要怎么写好《客运公司安全生产责任追究制度》作文呢?下面是小编收集整理的《客运公司安全生产责任追究制度》，希望对大家写《客运公司安全生产责任追究制度》有所帮助