当前位置: > 首页 > 高中作文 > 高考作文 > 正文

司机车辆管理制度作文 司机车辆管理制度内容文案

2019-03-07 高考作文 类别:叙事 3000字

下面是文案网小编分享的司机车辆管理制度作文 司机车辆管理制度内容文案,以供大家学习参考。

司机车辆管理制度作文  司机车辆管理制度内容文案

司机车辆管理制度作文 司机车辆管理制度内容文案:

文件制\/修订记录制\/修订日期版本页数修订页次修订记录2011\/9\/14A\/08
制订部门制订者审核核准分发部门行政部□董事办1份□行政中心2份□总经办1份□营销中心5份□财务部1份□制造中心8份□采购部2份□展示设计部1份□设计研发部1份□广州分公司1份□北京分公司1份□上海分公司1份一、目的明确公司车辆调度、护理、维修权限、规范车辆管理;提高司机积极性;提高车辆运转率,减低车辆费用;特制定本管理流程。二、范围本制度适用于广州好莱客创意家居股份有限公司所辖的车辆及司机。三、权责3.1商务车辆(包括班车)与司机的管理:行政中心行政部3.2公司货运车辆与司机的管理:制造中心3.3广州市场部车辆与司机的管理:广州市场部3.4采购车辆与司机的管理:采控中心3.5公司如因特殊情况需要,各部所辖车辆及司机须听从行政中心的统一调派。四、定义4.1各部门:指包括公司各职能部。4.2并车:指两个或以上部门外出线路相同时合并使用一台车。五、车辆使用规定5.1商务车辆使用规定5.1.1.1用车部门需先填写《派车单》,呈部门经理(或以上)领导审批后送行政部行政经理处审批(行政中心所属人员用车须行政副总签批才可派车),行政部在接到《派车单》后,行政经理根据需求先后顺序、轻重缓急、用车量、用车事由以及用车路线,合理安排出车或并车。5.1.1.2各部门使用车辆必须于前一天17:00前向行政部提出申请,得到申请部门经理(或以上)领导批准后,行政部根据车辆次日安排的实际情况,审批通过后,方可用车(如车辆行程安排已满则由申请部门自行解决)。如遇临时突发事件则根据实际情况特殊处理。5.1.1.3商务车辆使用完毕,需将车辆停放于指定地点及区域,不得在非指定区域乱停乱放。5.1.1.4本公司商务车仅供员工办理商务时用,除商务用途以外,如有外借须总经理核准。5.1.1.5商务车每次出车,司机必须主动在《出车里程数登记表》上登记当次行程以及其相关内容,下次的出厂公里数即为昨日的回厂公里数。出厂及回厂公里数由司机自行登记,行政文员不定时核对其公里数是否准确,月底行政文员将行车公里数报表上交行政经理审核,该数据作为车辆合理调度的主要依据。5.1.1.6商务车根据《派车单》按即定线路出车,用车人中途不得公车私用,更改线路均需提前向行政部经理报备,以便行政部车辆合理调度。司机有权拒绝用车人借道送回家的要求,原则是就近的地铁站或公交站(时限为21:30分前)。5.1.1.7用车部门或用车人必须将“派车单”内容填写完整,否则做无效处理;5.2制造中心货运车辆、广州市场部货运车辆、采控中心车辆使用规定5.2.1公司制造中心货运、广州市场、采控中心车辆的使用权归各部门所有,因工作需要有出车任务时,由各部具有放行权限的人员签批放行条\/派车单,司机凭有效放行条\/派车单方可出车。5.2.2各部门派遣所辖车辆时必须遵守派车理由充分、设定合理路线等的原则进行。5.2.3各部使用车辆完毕后必须将车辆停指定停车位置,不得在非停车区域随意停放。5.2.4上述车辆仅供公司工作需要使用,除工作使用外的其它派车,须经总经理核准。5.2.5公司货运车辆、广州市场部货运车辆、采控中心车辆每次出车,司机必须主动在《出车里程数登记表》上登记,下次的出厂公里数即为昨日的回厂公里数,出厂及回厂公里数由司机自行登记,由该车辆所属部门负责人定期或不定期进行监督核查,检查所属车辆每次出车是否合理。次月初(5号前),以部门为单位将上月的《出车里程登记表》汇总上交行政部审核、存档。六、驾驶前车况检查及定期清洁、保养6.1日常车况检查应由司机于行车前作基本检查,如:水箱、机油、煞车油、油料存量、电瓶、轮胎、刹车、各灯光、喇叭及转向系统等是否正常。6.2保养由司机负责完成,并由车辆所辖部门按照《车辆车况检查表》安排检查每周至少进行一次,检查完毕后将检查表以月度为单位(次月5号前)交至行政经理处。七、车辆维修、保养、检验、保险及年审换证7.1车辆维修、保养由司机根据实际需要,安排车辆在公司指定维修厂进行检查报价,然后填写《车辆维修保养申请单》,由司机提出申请,部门负责人审批,主管领导根据审批权限进行核准(如超出审批权限则由总经理进行最后核准),再交由行政部安排维修厂进行维修,保养时间一般在周末进行,紧急情况或中途停车除外。7.2车辆使用者如遇车辆有异常情况及故障,应立即向部门经理或以上领导反映,根据相关流程及时送修,以维护行车安全。7.3车辆于行驶途中发生故障或其它急需修复的状况,司机应根据情况灵活处理,能够自行修理则自行修理,不能修理则请定点修理厂家维修,如长途出差离定点修理厂较远,可到就近修理厂修理(广州市范围内指定维修点均可免费托回),维修之前需先将检修报价传真至公司,根据7.1相关内容中的相关流程进行审批,经同意后,才可维修,维修项目及费用需用车人签名确认才可报销。7.4车辆维修完毕,司机应将检修清单确认件交部门经理进行审核并签名确认,然后交由行政部存档。司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性,应及时检查,出车时一定保证证件齐全。执行任务时,必须遵守交通规则,做到谨慎开车,不准违章超车、争道、赛车等。司机因违章或证件不齐被罚的费用不予报销。违章造成不良后果的,由当事司机负责。司机应每星期对违章查询一次,如违章要及时办理(当月交付罚款)。7.5车辆例行检验、年审换照、保险等事务,司机应注意各种证件之有效期,须提前一个月向行政部申请办理,否则造成的不良后果则有当事人全部承担(总监级别或以上人员的公司配车,各种证照由行政部全权负责)。7.6车辆因司机操作不当或不良习惯性、动作造成经常性故障及换修,经规劝无效者,修理费用由司机本人自行负担.7.7所有保养维修,行政部建立维修保养档案,以备下次维修保养的参照。7.8车辆维修保养按相应公里数做计划,常规所需要的保养内容尽可能一次做完,原则上不单独安排。7.9车辆维修保养的流程:驾驶员提出申请、部门经理确认、主管领导审批\/核准(如超出审批权限则由总经理核准)7.10司机有权对车辆维修保养费用进行监控,在同等标准配件、工时的基础上费用有所下降者,将予以奖励。7.11车辆维修保养司机必须全程参与跟进,原则上车辆不得在修车厂过夜,当天送修当天取回,专车专人负责。八、费用报销规定8.1公司商务车费用报销规定8.1.1商务车辆相关费用报销在司机取得票据后,凭发票(路桥票、停车费票、临时加油票)附《派车单》经行政部前台工作人员登记,经行政经理审核、行政副总复核后报销(如超出审批权限需呈上层领导审批)。8.1.2商务车辆加油应在公司指定加油站加油,由公司统一按期结帐。长途出差应在定点油站加满油后出车,长途出差在油快用完时离公司定点加油站还较远则可在就近油站加油,但加油时用车人必须在加油现场确认加油量及金额,并在发票背面签名确认。8.1.3报销费用时,必须附上经相关领导签字及门岗值班保安进出时间登记并签名的派车单,报销单须按出票时间先后顺序贴票,由于出车而产生的一切费用(包括过桥过路费、餐费等),一律由用车人在发票后签字证明为准才可报销(总监或以上级别由行政经理确认)。8.1.4洗车费用报销时需附经行政经理批准的派车单才可报销,驾驶员可自行安排时间,行政部对洗车原则上不做专门安排。8.1.5司机误餐补助以公司相关规定执行,误餐的时间分别为12:30分、18:00分以后回归者。误餐补助原则上提供同批次同一地方正规餐费发票,变通情况除外。8.1.6对每次产生之费用每周一早上交由行政部文员登记后再由行政经理审批,行政副总核准(如超出审批权限则由上级领导签核),不得谎报费用,否则开除处理。8.1.7所有报销必须是正规发票。8.2制造中心货运车辆、广州市场部货运车辆、采控中心车辆费用报销规定制造中心、广州市场、采控中心所属车辆相关费用(如过桥过路费、误餐费等),由所辖部门按公司报销流程执行。九、车辆肇事及违章处理9.1司机驾驶商务车辆时如遇交通事故发生,应立即向交通警察报案并报相应的保险公司,同时向部门经理以及主管领导汇报,并向公司行政部报备,公司视情节轻重考虑是否派人员前往事故现场与交通警察协同处理,事故发生后司机弃车潜逃者移送司法机关办理,一切损失由该驾驶员或其担保人负责。发生交通事故按交通执法人员判定责任,报保险公司理赔,如保险公司承担费用不足且系司机责任,则理赔不足部分的费用由司机承担。如属车辆本身不可抗拒之因素所造成的事故,且可提供充足证据的,由公司负担。9.2司机因违章造成的罚款由司机个人承担。9.3未经总经理及以上领导许可私借车辆给他人驾驶而肇事者,其肇事责任概与公司无关,除由当事人承担全部责任外,并依公司有关规定从重处理。十、车辆报废或转卖:本公司之车辆如有下列情况之一者,由使用部门申请报废。10.1车况不良,有安全顾虑或毁损不可修复。10.2维修保养费用不符经济效益者。10.3车辆遗失处理经报警后未能寻回,则按车辆折旧后之净值扣除保险公司理赔金额,不足部分由公司根据司机的责任轻重决定司机应该承担的赔偿金额。十一、司机管理办法11.1司机守则11.1.1服装仪容整洁,态度礼貌亲切,行车注意安全第一。开车时,手机应配置耳机\/蓝牙等接听,尤其是长途驾驶确保安全。11.1.2未经核准,不得私自驾车外出或借与他人使用,否则,做开除处理。11.1.3服从车辆管理人员的调度安排,如需请假应提前一天申请并填写请假单经批准后方可休假。11.1.4出车返回公司后,将车辆停放于指定位置,并迅速到所属部门车辆管理人员处报备,并将车钥匙挂于指定位置,司机不得私配车匙,因司机个人原因遗失车牌者应归个人赔偿。11.1.5厂区内开车时速保持15KM以内,并不得按喇叭。11.1.6禁止酒后行车,车内禁止吸烟,音响音量以温和舒适音量为宜。11.1.7商务车载送客人保持肃静,不得插嘴,不说别人闲话,不得接受客人馈赠小费。11.1.8对本职工作认真负责,服从调派,准时出车,无特殊情况不得迟到。11.1.9通讯工具须随身携带,不得无故关机,遇公司人员公事电话应立即回应,凡公司员工公事联系电话一个月有二次联系不上或关机取消当月通讯补贴,休假人员原则上也不得关机。11.1.10遵守交通法规,司机违章未能举证违规非司机之人为因素造成者的,违章罚款由责任司机承担。11.1.11做到定期保养,每日早上出车前将车状检查完毕,车身清洗干净,车内随时保持整洁,按每部车辆保养要求按时保养,并随时注意车辆证照之有效期限。11.1.12无行车任务时,须在公司范围内待命,不得在车内打牌、赌博、抽烟、喝酒情节严重者开除。11.1.13司机不得擅自修车,修车需根据维修保养相关规定流程进行审批,行政部会不定期指派专人对修车内容核查跟随,修车费用不得弄虚作假。11.1.14节假日时间,司机应服从各部门车辆管理人员的调度,如当天值班司机皆已出车,非值班司机不得拒绝出车,并不得相互推诿。11.1.15各部门人员用车时如发现违反司机守则的,司机返回后应立即以口头或书面方式报告所属部门经理、主管领导、行政部处理。11.1.16所有司机在确定第二日值班或者出车的情况下,必须保证当天夜间的睡眠。如果出车期间司机有打瞌睡等行为,将均视为睡眠不足,随车人员可监督,否则造成的事故由当事人自负。11.1.17对于上述条款内容,司机如有违反将根据情节轻重扣除绩效奖金50—500元,给公司造成损失的除扣除绩效奖金外,还需照价赔偿,情节严重的则做开除处理。十二、司机工作时间12.1商务司机工作时间12.1.1司机实行不定时工作制,有出车任务,司机应无条件服从安排,如无出车任务司机可在宿舍休息。12.1.2司机每周至少休息一天,周末或节假日如无特殊任务,则由行政经理安排一个司机在公司值班,其余司机轮休。值班司机必须在厂内待命,否则以旷工论处。12.1.3各部门同事用车时发现司机有违反《司机、车辆管理制度》时,返回应立即以口头或书面方式告之行政经理。12.1.4如因个人原因造成修车或扣证而不能出车,其不能出车时间应视同请假。12.2制造中心、广州市场部、采控中心车辆司机工作时间由各部门自行解决安排。十三、班车管理规定13.1乘车规定:A、班车只限于住广州市区的办公室职员往返广州之用。所有需要搭乘班车的人员应提前一周向行政部提出申请,并上交近期一寸免冠照片交行政部,由行政部统一制作乘车证。乘车人员凭证乘车,乘车证遗失再补,扣除工本费10元。B、搭乘班车的人员应在规定时间和指定地点乘坐班车,无特殊情况,过时不候。C、逢周六,如有空位,需返广州的无证员工在征得行政部经理同意后凭临时乘车单乘车,行政部评估空余位置及限载人数后核发临时乘车证,不得无限制的发证,否则由发证人员承担相应责任。其它时间非特殊原因,不得乘坐班车。周一至周五因座位有限只安排办公室职员(含厂部办公室职员)。临时乘车证在上车时需交给班车司机,只限当次有效。持临时乘车证的同事下班乘车时,需在持乘车证的同事上车之后,即17:40分上车,不得占用其他同事座位;E、乘坐班车人员一律凭乘车证对号入座,不得私自调整座位,不得随意行走或大声喧哗,不得随意与司机交淡。F、乘坐班车人员不得携带易燃易爆违禁物品,不允许在班车内吸烟,垃圾不得乱扔,包装后放入指定垃圾箱内,车内如无垃圾箱请自行打包带走。不提倡在班车上进食、不允许扔废弃物,自觉保持车厢的清洁卫生。G、乘坐班车人员必须在班车停稳后方可上下车,以确保行车及员工的安全。H、如遇交通阻塞等特殊情况,班车30分钟后还无法准时到达接送地点,驾驶员应与行政经理取得联系,确认班车的确无法赶到时,由行政部另行安排或由员工自乘公交车上班,以免耽误更长时间。I、有乘车证的人员,如本人有其他原因不需乘坐的,请及时于行政部取得联系,以备更换他人,超过一周时间不乘坐的由行政部收回乘车证(出差除外),更换他人,班车管理由行政部规划决策,统筹协调。J、班车运行途中:严禁乘车人员把头、手臂等身体部位伸到车窗外边,天热通风也不宜把车窗开得过大,以避免突发意外给身体造成伤害,不得随便串座位,在车厢内走动者,不得与司机交谈及要求司机在非停靠站点停车或做影响他人乘车安全的事情,否则由行政部依《奖惩管理制度》进行处理。13.2班车司机的职责:13.2.1班车专车专驾,未经行政部经理或以上领导许可,任何人员不得擅自驾驶。13.2.2用乘车证制(包括临时乘车证),员工凭行政部核发的乘车证乘车,无证的员工不得乘车。13.2.4按行政部公示的停靠站点进行停靠,未经批准不得随意停靠站。13.3班车往返时间及停靠站点:每周一至周六,上午8:00由东圃立交桥下停车场往好莱客公司本部,(周六上午8:30分发车,下午17:00发车),下午17:45由公司本部返回东圃立交桥下停车场。(停靠站点及时间如下表,如有变更以行政中心书面通知为准!)发车时间往程停靠站点返程时间返程停靠站点8:00黄村加油站17:45好莱客公司8:05东圃镇站(中国电信门口)黄村地铁口8:17车陂路口棠下站(好又多)8:20棠东站(骏景花园对面)棠东站8:22棠下站(好又多对面)车陂路口8:30黄村地铁口东圃镇站(国美电器)8:50好莱客公司18:30黄村加油站
七、本制度由行政部部制定并负责解释与执行,如有新制度发行,相关条款与本制度内容相抵触,以新发行的制度条款执行为准。
6.相关表格
6.1HOAP010-001AO《派车单》
6.2HOAP010-002AO《出车里程数登记表》
6.3HOAP010-003AO《车辆维修保养申请单》
6.5HOAP010-004AO《车辆维修保养记录表》
6.6HOAP010-005AO《车辆车况检查表》

司机车辆管理制度作文 司机车辆管理制度内容文案:

为进一步加强车辆日常管理,杜绝违规现象、安全事故的发生,为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务,特制定车辆日常管理制度如下:
1.市所公务车辆由综合办统一调度;全所公务、业务车辆根据综合办统一加油、维修。
2.车辆实行定部门和租车制度。XXX由食品中心管理,XXX由建轻化中心管理,车辆产生的费用(车辆保险、保养维修费除外)计入各中心的运行成本;其他车辆均按租车制度执行。各部门租车要填写《租车申请单》。《市区内租车申请单》由部门负责人和领车人签字,《市区外租车申请单》由部门负责人、分管领导和领车人签字。市区外租车应提前一天将租车申请单送交综合办,以便统筹安排。车辆使用按先急事、后一般事,先满足工作任务、接特任务、后其它事项的原则安排。
3.租用车辆办完公务后,必须及时返回综合办,完整、准确地填写行驶净里程和用车时间,经综合办负责人、驾驶员核定后签字。租车申请单结算表存根由租车部门保存,下联由综合办存放,作为列支依据。
4.租车费用。市内租车费按时计算。不满半小时按半小时计算,超过半小时不满1小时按1小时计算。费用的具体运算方式是:驾驶员工资5元\/小时+保险1元\/小时+燃料21元\/小时+出车补助0.3元\/小时+维修费3元\/小时+折旧4元\/小时+养路费1元\/小时=35.3元\/小时。市外租车费按公司计费:1.2元\/公里数。
5.综合办将各部门租用车辆情况逐月汇总考核,报所分管领导,交财务室。
6.车辆驾驶实行专人专车,不得转交、借给他人驾驶。部门负责人不得擅自开车。
7.所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。否则,按不归位处理;同时,锁好车门窗,防止车辆被盗。
8.综合办负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度,严查未按时归位及擅自出私车现象。
9.车辆出市必须向综合办报告,对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用,由综合办审核后方予报销。
10.各部门要全程监控车辆的去向及工作线路,合理安排工作线路、程序,提高与车辆配套的驾驶人员的技术水平,以最大限度节省开支。
11.驾驶员要如实向分管领导和综合办报告车辆里程、工作量及车辆状况。
12.所领导出差后,车辆由综合办统一保管。
13.车辆维修按《车辆维修制度》执行。
14.车辆用油按《车辆燃油管理制度》执行。
驾驶员管理规定
1、严格遵守车辆燃油、维修等相关规章制度以及《道路交通安全法》等相关法律法规,加强学习,爱护车辆,厉行节约,安全行车,彰显忠诚、敬业、奉献、团结的精神。
2、爱惜车辆,每天提前到岗清洗车辆,及时清洗、更换座套,保持车辆清洁、卫生。
3、无条件服从工作安排,严禁借故推延或拒不出车。如有意见,可事后找领导反映。
4、工作时间严禁饮酒、熬夜,时刻保持良好的精神状态,确保行车安全。
5、增强安全行车意识,养成宁停三分、不抢一秒的安全习惯,不带病开车,不酒后开车,不开疲倦车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,雨雪雾等恶劣天气要采取措施保证行车安全。行驶途中谨慎驾驶,严禁接听手机、与他人聊天。
6、注意平时车辆保养,建议8千—1.2万公里保养一次。每次出车前、收车后要认真检查车辆状况,发现问题及时处理,保障行车安全。
7、车辆出现故障需维修时,应严格按车辆报修程序进行。
8、车辆未被派出时,应在固定位置等候出车。如有事确需离开时,应告知分管领导,批准后方可离开。
9、遇有特殊情况出车不能按时返回时,应尽快通知分管领导并说明原因。同时保证通讯工具24时间畅通,随时接听单位领导的电话。
10、不得私自出车。因私自出车造成车辆损失的,除追究驾驶员的责任外,还要对车辆所属部门的负责人进行严肃处理。
11、做好出车日志记录,记录内容要属实、工整。记录完毕由分管领导签字确认。(日志内容:①每天对车辆检查的情况;②每次加油的数量、里程;③每次维修更换的零部件及费用;④每次出车的工作量;⑤车辆在使用中产生的其它费用等。)
12、部门负责人对驾驶员进行考核。对工作勤奋、遵守制度,表现突出的,将给予表扬和奖励;对工作怠慢、违反制度,出现责任事故的,视情节轻重给予警告、处罚、停车待岗、除名,直至移交司法机关处理。
13、因违章、超速等原因造成的罚款,费用一律由驾驶员自己承担。
14、及时参加所里组织的各类学习、培训活动,按规定及时参加行驶证和驾驶证审验,保证证件齐全。
15、严把驾驶员考勤关,彻底杜绝多报、错报、随意乱报的情况发生。
车辆燃油管理制度
1、车辆燃油除固定车辆外其余由综合办统一安排,定点集中加油。每次加油,驾驶员要核实好数据,在单据上签字确认,并在出车日志上注明。
2、严格控制车辆燃油,分单车设立燃油台帐,按月核算,月底按核实的行驶里程和加油量计算百公里耗油,并与核定的经济油耗对比张榜公示。每季度汇总考核一次,对耗油量过高的驾驶员,要采取批评教育、全所通报、经济处罚、停车侍岗、直至予以辞退等方式进行处理。
3、驾驶员在出长途前必须将油加满,尽量不在外加油。确需在外加油的,应事先到综合办领取加油卡。
4、未经允许,严禁使用现金加油,否则一律不予报销。
5、驾驶员要每天检查做过处理的部位,如发现有松动或断裂,要及时向综合办报告,并在出车日志上做好记录。如果在每月的定期检查和随时抽查中发现问题的,视为违纪处理。
车辆维修制度
1、所有车辆实行定点维修制度,不得擅自到非指定点进行维修。否则,一切维修费用不予报销,并承担由此造成的一切不良后果。
2、车辆定期保养和日常修理在指定地点进行维修,以保证车辆的维修质量。
3、车辆维修费用超过2000元的,由驾驶员填写申请维修报告,经分管领导审核批准后方可维修。
4、车辆维修更换下来的废旧零部件,经综合办专职驾驶员和驾驶员共同确认后带回综合办,做好登记,统一保管。
5、车辆外出途中发生故障需要维修时,应按以下规定办理:
(1)车辆还能行驶,同时又能保证安全的,尽量不在外修理,回单位后到指定地点维修。
(2)车辆不能行驶必须修理的,应及时向综合办汇报,经同意后方可修理。修理完后将维修单带回,由部门领导签字后送综合办。
(3)如未经请示擅自修理的,一切费用不予报销。
(4)维修中更换下来的废旧件必须带回综合办,由综合办登记备案。
6、车辆其它配件,如座套、脚垫、清洁用具等,由综合办专职驾驶员按统一标准配置。
7、车辆在市内出现故障不能移动的,驾驶员应立即向分管领导汇报,并及时向综合办报告。经双方研究鉴定后,送大修厂维修。

司机车辆管理制度作文 司机车辆管理制度内容文案:

一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2.办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元\/公里标准在科室成本中列支。
5.驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1.公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。
4.驾驶员出车,必须带齐有关证照。
四、维修管理
五、油料管理
1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
2.除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
3.驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。
(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
2.擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。
4.工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。
5.未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。
6.酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
7.驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
8.驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
七、附则
1.办公室对本制度实施情况进行监督检查。
2.本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。
为加强本办机动车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,经主任办公会讨论,制定本制度。
第一条、车辆管理
1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理,分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
2、车辆有关证照和有关手续,由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间,报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,人秘科协助办理。
3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位向我办借车的,须经主任批准。
5、对所有车辆分别进行加油登记,由人秘科负责登记,每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
6、逢节假日,一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一律归库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。
第二条、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先领导后一般,先正职后副职,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作需要后私人用车的原则。
3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的,须至少提前一日向人秘科提出申请,报经分管领导同意后,由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
第三条、车辆驾驶与行车安全
1、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
3、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故,应先急救伤患人员,并立即向交警、保险部门报案,同时还应向办公室报告。
1、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。
2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养,搞好清洁卫生,出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件,及时添加机油、电瓶液等,保证车况运行良好。
4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
5、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后,由分管领导安排好修理时间。
6、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理建议。
为加强对车辆的管理,保证工作用车,最大限度地降低成本、减少支出,特制定本制度。
一、车辆使用
1、车辆由办公室统一管理,办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定,各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请,说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。
2、车辆必须由专业驾驶员驾驶,原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。
3、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
4、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动,其它情况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必须报请总经理批准。
5、除领导有明确要求外,下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的,务必确保车辆安全,如有损失责任自负。
6、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
二、车辆维修
7、所有车辆必须保持整洁,洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
8、维修车辆和购置车内设施必须先报告,经批准后方可实施。
9、车辆修理一般在定点修理厂进行。
10、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作,出差中途车辆必须修理的,应及时向办公室分管负责人报告,按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修,维修必须附有清单,换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
11、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。
12、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单,经批准后方可进行。
三、车辆油耗
13、车辆油耗按以下标准执行:年平均L\/100km
14、车辆用油统一购买,凭票(卡)加油。车辆加油必须是油票(卡)与车辆相对应,严禁给非本单位车辆加油,违者处以2倍经济损失赔偿。
15、驾驶员必须保证里程表正常运行,出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查,办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测,做到车、票(卡)、油、里程应基本相符。
四、奖惩
16、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担:
(1)无证驾驶或酒后驾驶;
(2)未经批准私自出车或私自将车借予他人使用者;
(3)违反交通规则引起的交通肇事;
17、不经交警和有关部门裁决,但又有车辆或其他损失而私了的,费用自理并不得在单位报销。
18、驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。
19、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理
20、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项,所发生的一切费用由驾驶员自理。
看过小公司车辆管理制度范文的人还会看:

司机车辆管理制度作文 司机车辆管理制度内容文案:

25公司小区车辆管理规定
为维护小区交通秩序,保障车辆、行人安全,确保居民正常的生活秩序,特制定本规定:
一、遵守交通管理规定,爱护小区的道路、公用设施,不乱停放车辆,外来车辆未经允许不得驶入。
二、内部车辆出入小区要出示出入证,外部车辆(含机动车、家用车、板车、小货车)不得随意出入小区,特殊情况需进入,司机应配合门岗填写临时出入证。
三、严禁在小区主干道、消防通道(门岗至办公楼、办公楼至明志小学西门)停放车辆。
四、车辆进入小区,司机必须减速慢行,机动车时速不得超过15公里,摩托车时速不得超过20公里,禁止鸣喇叭,注意往来车辆及行人安全,严禁超车。
五、严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品的车辆进入小区。
六、出租车不得驶入小区,遇有乘载老、弱、病、残及携带过重物品,视情况放行,但必须及时离开。
七、车辆载货驶防离小区,必须有相应证明,属贵重物品,大件物品或搬家物品,必须由住户到值班室办理手续,方可放行。
八、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外,其他车辆一律按本制度执行。
小区车辆管理整改方案
从6月1日大门值班室正式运行以来,在小区治安车辆管理等方面做了一些工作。如:
1、门卫实行24小时值班,社区分管领导及保卫部不定期进行检查,发现问题及时整改,小区治安状况明显好转。
2、车辆由分管领导牵头,保卫部门配合门卫值班人员对进出小区主干道乱停乱放现象进行了彻底的整顿,确保了道路的畅通,减少了安全隐患。
3、对19楼与20楼之间的进出通道,摆摊设点现象进行了为期一个月的不间断的清理,彻底杜绝了小区进出通道及其他地方出现摆摊设点,大大方便了广大居民的出行。
4、在进出小区主干道设置六处减速缓冲带,限速标志2块。
5、在有关部门的协调下,经过与黄家村的多次沟通,终于在小区后门(与黄家村结合部)安装了铁门,并规定了开、关铁门的时间,从而为小区实行封闭式管理创造了条件。
在运行过程中存在的问题:1、进出小区车辆不限速行驶,特别是那些到汽修厂及接送上学学生的外来车辆畅行无阻,乱鸣喇叭,严重影响居民特别是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工厂开办汽车修理厂,24小时都有车辆进出,但又属湘核建新余分公司管理,很难协调。3、明志小学西门设在小区,每天接送学生的汽车、
摩托车大量进出,存在诸多安全隐患。
小区车辆管理整改措施:
一、增设门岗值班人员,24小时值班,每人每天值班8小时。
二、在大门口设置电动横杆,由值班人员控制,车辆不得随意进出。
三、跟湘核建新余分公司协商:1、如何加强汽修厂车辆进出的管理。2、是否可在加工厂闲置空地修建大型停车场,为下一步实行收费停车做准备。
四、对小区业主车辆统一登记造册,发出入证,外来车辆禁止随意进出,特殊情况需进入,需办理登记手续。
五、完善小区车辆管理制度,并在大门口、主干道等显眼位置制作宣传板。
六、在球场周围,1号楼与6号楼之间,6号楼后等空地设置停车区域,方便小区业主停车。
七、由保卫部牵头,门岗保安员配合对进入小区车辆超速行驶,乱鸣喇叭,乱停乱放等现象进行为期一个月的专项整顿。
八、加强与明志小学沟通,学生尽量不要由西门(小区内)进出,如学生确需进入,接送学生的车辆不得进入小区。
九、待条件成熟,对外来车辆实行收费管理。


结语:在日复一日的学习、工作或生活中,大家都跟作文打过交道吧,写作文可以锻炼我们的独处习惯,让自己的心静下来,思考自己未来的方向。如何写一篇有思想、有文采的《司机车辆管理制度》作文呢?以下是小编为大家整理的《司机车辆管理制度》优秀作文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家写《司机车辆管理制度》有所帮助