下面是文案网小编分享的如何通过考试作文 文案，以供大家学习参考。
如何通过考试作文 文案：
如何有效的准备考试，可分成：考试前、考试中、考试后三个部分做说明。
一、考试前：心理的建设是很重要的，俗话说的好，有计划不会忙，有信心不会慌，有预算不会愁，因此，养成良好的学习习惯，在每星期的日志表中，排固定的时间准备功课及收看电视，会是较轻松的学习。其次考试前有三R法则，第一是REPEAT重复，根据研究显示，若一门功课你第一次花费一小时，第二次做则可能只花40分钟，第三次或许只有花费20分钟。第二是RECORD，就是运用一些记忆的方法，例如利用五根手指头来联想五大河川，第一条是长江，第二条是黄河等做类似的联想，用新方法来记忆。第三是最重要的RECOGNITION重新再用自己认知的话，尝试把它写下来，这样对答题也会有帮助。第三在考试前也应注意的：要模拟练习，想像老师可能出的题目，从考古题中，或从自我评量的题目中，从关键的词汇里尝试来自我解答，相信在不断的练习，你可以知道那些部分需要再加强。
二、在考试中：拿到考卷，(1)先深呼吸，不要慌。(2)要看清楚题意及答题的型式。甚至可模拟作答将大纲先写出来，进一步嚐试再用工笔字把它写清楚，因为有时候我们看到有些同学写成一团乱，老师看不懂，进一步来讲，即在作答后，要检查是否漏答?尤其答题时最好条列分明，尽可能避免自己自作主张，根据题型好好做答。
三、在考试后：尤其每一堂考试后不要马上急着去对答案，让自己心很慌，或许整天考完试后再做检讨，相信每一次的检讨，都是我们这一项准备的开始。此外，也可跟同学分享讨论，并且请教面授老师，相信可以学到更多的答题技巧。尤其是考卷如有机会发下来，或许和同学讨论之后，了解别人如何做答，也能得到高分，
而如果是临近考试，就应该把老师平时讲过的重点看看，再整理一下错题，保证相似类型的题目再出现不会做错。
如何通过考试作文 文案：
驾照科目2考试要领与技巧分享
一、红外线
（一）倒库
1、尽可能车子平行，左脚踩离合器，挂倒车档，缓慢松抬离合器，注意右后车窗，当视线与车窗后下角及车库第一根标杆成直线时，向右打一圈方向盘；
2、注意右后车窗的保险子，当视线与保险子及车库第一根标杆成直线时，向右再打一圈方向盘；
3、注意车子左后视镜，如果后视镜中不能看见车库第三跟标杆，则向右打死方向盘；
4、严密注意左后视镜，当后视镜中能看见车库第三根标杆时，将打死的方向盘回正，当后视镜中看见车子与车库外黄线成时45°角时，向左回一圈方向盘；
注：如果向左回一圈方向盘后发现车子与车库外黄线成角偏小，则再将方向盘向右打一直角；
5、继续注意左后视镜，当后视镜中能看见车库第三根后标杆时，再向左回一圈方向盘；
6、注意左后视镜中车子与车库外黄线的角度：
（1）如果角度增大，则向左修方向盘至车子与车库外黄线平行；
（2）如果角度减小，则向右修方向盘至车子与车库外黄线平行；
（3）如果车子与车库外黄线平行，则倒车至肩背侧后方与车库左横线处平直时停车；
（二）移库
1、挂1档，停车状态下向右打方向2圈；
2、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库中杆时，向左打方向盘3圈，至车子距中杆约10M时踩离合器及刹车，车子缓慢停住；
3、挂倒车档，停车状态下向右打方向盘3圈；
4、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库左边杆时，向左打方向盘3圈（每圈停顿约1秒），至肩背侧后方与车库左横线处平直时停车；
5、挂1档，停车状态下向右打方向2盘圈，然后向右打方向盘180°；
6、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库中杆时，向左回方向盘180°及2圈，尽可能是车子前盖板高低线与车库中杆对直时停车。
注：如时间足够则车子前进中向右回1圈方向盘，如时间不够则停车后向右回1圈方向盘；
7、挂倒车档，观察后视镜中车子与车库后方黄线的距离：
（1）如后视镜中不能看见车库后黄线，则向右打2圈方向盘；
（2）如后视镜中看见车库后黄线少于1-10M，则向右打1圈方向盘；
（3）如后视镜中看见车库后黄线少于10-20M，则向右打180°方向盘；
（4）如后视镜中看见车库后黄线20-30M，则向右打90°方向盘；
8、缓慢松抬离合器，根据后视镜中车子与车库中黄线的角度调整方向盘（向右打方向盘圈数越多，则回方向越早、越快，反之亦然），直至车子与车库中黄线平行为止，倒车至肩背侧后方与车库左横线处平直时停车；
（三）出库
9、挂1档，向右打1圈方向盘；
10、缓慢松抬离合器，目视前方，当车子左前角达车库左边杆时，向右回打方向盘1圈。车子出库后，当车子左前角达车库前直线时，向左打方向盘2圈，车子前行至车头略朝向车库时停车；
11、挂倒车档，停车状态下向右回1圈方向盘；
注：
（1）如果车头过于朝向车库，后视镜中将发现车子与中杆距离偏远，则提前向右打第二圈方向盘（1）如果车头过于朝向车库，后视镜中将发现车子与中杆距离偏远，则提前向右打第二圈方向盘；
（2）如果车子停的平直或车头朝向车库前方，后视镜中将发现车子与中杆距离偏小，则延迟向右打第二圈方向盘；
（四）倒库
12、缓慢松抬离合器，注意车库前方第三根标杆，倒车至视线与车库第三根前后标杆成一直线时，向右在回1圈方向盘；
13、注意车子左后视镜，观察车子与车库中杆的距离；
（1）如果车子与车库中杆的距离较远（大于30M），则向右打死方向盘，至车子与中杆距离约20M时回1圈；
（2）如果车子与车库中杆的距离较近（小于20厘米），则回1圈方向盘；
14、继续倒车，观察车子与车库中黄线的角度，待车子与中黄线平行时汇整方向盘。
注：如果车子与车库中黄线的角度较小（甚至看不见），则向左打方向90°-1圈，待车子与中黄线平行时回正方向盘，将车子倒入车库即停车。
（五）出库
15、挂1档，缓慢松抬离合器，车子出库后，当车子前沿达车库前直线时，向右打方向盘2圈，车子前行中逐渐回正方向盘至车子平直时停车。
二一年十二月十一日
二、场地考（B线压铁饼）
（一）起步
1、自车子左后门下车，向后方绕过车子，逐一检查车胎达左前门，面朝车后，左手放在车门把手上喊：\"报告\"！待考官答应后方可开启车门坐上驾驶座；
2、做好后调整座位前后至舒适，开始系好安全带，调整三镜，口述：\"报告考官，仪表正常\"，左脚下踏离合器，右手点火，挂一档，向下打信号灯，鸣号，观察右后方道路情况；
3、缓慢松抬离合器，右脚轻压油门，待车子正常行驶后，下踏离合器，挂二档，行驶约50米后减油门，右脚下踏离合器减一档；
（二）压铁饼
4、当车头与前方白斜线齐平后向左打一圈方向盘，缓慢回正方向盘，使车子对正第一、二个铁饼，逐渐通过；
5、当车头与前方蓝点齐平时，向左打方向盘1圈加90°，待车子前轮过第三个铁饼时回正方向盘；
6、当车头与前方蓝点齐平时，向右打方向盘2圈，迅速回正2圈；
7、当车头与前方白点齐平时，向左打方向盘2圈，待车子前轮过第五个铁饼时回正方向盘；
8、当车头与前方白点齐平时，向右打方向盘1圈加180°，待车子前轮过第六个铁饼时回正方向盘；
9、当车头与前方白点齐平时，向左打方向盘1圈加180°，待车子左前角对正前方单边桥左边白点时回正方向盘；
10、向右打方向盘90°，当车头抬起，车前盖板高低线与单边桥右边黄线对齐时回正方向盘；
11、当车子前轮下单边桥，车头与前方红点对齐时，向右打方向盘180°；
12、当车前挡风玻璃白点与单边桥对齐时，向左回正方向盘，等待约1秒后向右在打90°（如车前盖板高低线与单边桥较远时可适当多打点方向），当车头抬起，车前盖板高低线与单边桥对齐时回正方向盘；
注：原地掉头方法：
（1）尽可能靠路右边，然后向左打方向盘2圈，车头达道路左边沿时回2圈，同时停车；
（2）挂倒车档，缓慢松抬离合器，向右打2圈方向盘，待左肩与道路中线平直时向左回方向盘2圈，至车子后方达道路外侧时停车；
（3）挂1档，向左打1圈方向盘，时车子掉头回到压铁饼处重新开始。
（三）侧方位停车
13、车子下单边桥后，沿左拐弯道路继续前行，快到侧方位停车点时，听考官指令（\"1、2、或3号侧方位停车\"），向上打指示灯，当车头与道路横线齐平后停在指定侧方车位前方；
14、挂倒车档，向下打指示灯，观察左后方道路情况，确认无殊注意向右后方车窗，当车位第一根标杆打车窗玻璃后沿高度一半时，向右打二圈方向盘；
15、注意车子左后视镜，当后视镜中出现车位后方外侧标杆塑料袋时，向左回二圈方向盘；
16、注意车子右侧后视镜，当车位外侧标杆打后视镜中部时，在向左打二圈方向盘；
17、观察车头，当车头左前角进入车位，车子基本平直时停车；
18、挂一档，向下打指示灯，观察左后方道路情况，确认无殊后缓慢松抬离合器，车子启动当车子右前角位距离车位标杆约10M时，向右打3圈方向盘，待车位平直后回一圈方向盘；
（四）定点停车
19、车子继续前行，适当加油门，向左拐弯，待直行后右脚下踏离合器，挂2档，车子前行约50米后右脚下踏离合器，挂1档；
20、快到定点停车位时，听考官指令（\"1、2、或3号定点停车\"），向上打指示灯，适当踩刹车，使车前盖板高低线与道路总线对齐，当道路停车点标杆达车前挡风玻璃上第一、二红点之间时下踏离合器及刹车，是车子停稳，拉上手刹；
21、挂1档，向下打指示灯，观察车子右后方道路情况，确认无殊后向上拉手刹，放脚刹车，缓慢松抬离合器，待车头略微抖动抬起，放下手刹，车子前行；
22、车子前行，右脚适当下压油门，车子左拐弯上坡后，左脚下压离合器，挂2档，车子下坡；
23、车子下坡前行，约150米后，向下打指示灯，观察车子右后视镜情况，确认无殊后向左缓慢变换车道；
24、车子前行约50米，向上打指示灯，观察车子左后视镜，确认无殊后向右变换车道；
25、车子继续前行，过桥后注意路口情况，通过后向下打指示灯，当车子打前方路口红箭头时，向右打1圈方向盘；
26、车子拐弯后回正车身，适当下压油门，前行约50米后，向上打指示灯，观察右后视镜，确认无殊后向右轻打方向，车子逐渐向路边停靠；
27、当车子到达原上车点，距离路边约3M时，下压离合器及刹车时车子停稳，拉起手刹，双脚离开离合器和脚刹；
28、松开安全带，观察左后方道路情况，确认无殊，开启车门约10M，再次观察左后方道路情况，确认无殊后下车，轻压关上车门；
29、自车子左后，绕过车子回到路边，结束考试。
如何通过考试作文 文案：
五、心理暗示，增强自信
人的潜能是可以挖掘的，语言引导思维，我们为了我们的兴趣的良性循环，要不断地对自己进行暗示和鼓励。告诉自己，书本很简单，我一定可以搞定。
六、正确记忆，提高效率
1、记忆的时间段：(记忆的两个重要事件临睡1前和起床后，无前摄抑制和倒摄抑制——先学习的材料对后学习的材料的干扰作用叫做前摄抑制，后学习的材料对先学习的材料的干扰作用叫做倒摄抑制
短时记忆：5：30——7：30长时记忆：14：00——17：00深度思考：20：00——22：30
2、对于一些东西，要重复记忆，如英语、数学公式等。
3、记忆的四个层次：数字——文字——声音——图像，其中图像是最高级的记忆技巧。我是一直努力实现着这种记忆方法，所以很多时候，我在考试的时候，我总会在脑海里打开书，然后翻页，虽然看不见书，但已然在看书。不过，只要实现记忆的层级的提高，都会让记忆更有效。比如：根号2=1.41421 (意思意思而已)、根号6=2.449489(粮食是酒是白酒)等。
4.如果记忆不在状态，可以适当放松一下，比如做做游戏、转换学习内容、学习环境等。比如玩玩游戏准备一套扑克牌，随便抽4张，玩24点的游戏。
5、注意休息和营养，以及学习环境的安静和通风(保证新鲜充足的氧气)
七、明确任务，细化目标
1、明确期末复习的主要任务。主要有五个方面：1、查缺漏。通读、读懂教材，对知识进行查缺漏，对薄弱处进行重点强化。2、加深理解框，使知识系统化，真正成为自己知识链条的一个有机组成部分。3、构建体系。对知识举行系统整理归纳。4、强化记忆。以适合自己认知水平和知识基础的方式浓缩记忆。 5、力求规范。在解题思路、方法、过程方面力求简捷规范，在书面表达和卷面形式上做到简洁规范，提升应用技能技巧，使知识融汇贯通。
2、细化目标，提高复习质量。因为所有科目较多，复习时间有限，就要给自己划定每天的任务，提出具体的学习要求，这样就会增强复习的目的性和紧迫感，进而提高复习的效率。还必须做到“收心”和“聚力”。要集中精力，全身心的投入到复习备考中去。如，上课集中精力听讲和思考，做作业时不吃零食、不说话，暂时收敛起你的兴趣和爱好，不要过多地学习现在不该学的东西等等。
复习不能只看遍数和数量，重在提高效率和质量。在保证“质”的前提下，努力提高数量和速度。如做训练和习题时，首先要独立分析思考，正确解决，培养解决问题思路和敏捷性，学会举一反三，切忌先看答案。第二做到表达和运算规范准确。第三对问题力求一次性解决，强调准确性，不要寄希望复查和修改。复习时翻看以前的考试卷、练习题和错题集或好题集萃(当然如果你有的话)，答对的内容不要再看，集中精力看做错的题目，如果是选择题读完题目后，只看正确的那个选项，错误的不要看，问答题，主要看你自己丢分的地方就可以了，这叫对正相信息的再强化。
如何通过考试作文 文案：
复习是对以前学过的内容进行再学习的过程，对于学期末的总复习，其主要作用是：通过复习把以前学过内容的漏洞和缺欠补上，使知识更加完整;通过复习使所学内容融会贯通，使知识系统化，对问题的理解更深刻。每个人的学习情况不一样，复习会有不同的侧重面，但有一点应该是要共同注意的。就是期末复习应该抓住重要的内容、主要的规律和基本的方法，而不是去把很多精力和时间化在解决、攻克一些疑难问题上，或者去作尽可能多的不必要的记忆，期望考试时候能够用上(有相当一部分同学是存在着这种心理的)。要抓住学科的重点内容，它决定了以下两个方面的要求。
一、是专题复习，形成体系。
围绕专题复习，那往往要打破章节之间的界限，搞清楚章节之间内在的联系，把所学的知识“串”起来，使之成为一个有机的整体。或者说，在头脑中形成一个学科知识的总体框架和主线索。根据自己的回忆和理解对所学内容进行整理，列出诸如《学科知识系统表》是一个好的办法。对理科科目来说，可以围绕专题适当做些综合题或进行一题多解的练习。复习不是简单的重复，温古而知新这一目的，很大程度上是在专题复习的过程中达到的。
二、梳理方法、突出重点。
要搞清楚问题解决的全过程，而少追求一些特殊的巧解;不在不理解或一知半解的记忆上化工夫、浪费时间。最基础最一般的思路和方法往往也就是最重要的、适用性最广泛的，这是首先要掌握好的。
目前的考试形式主要还是书面笔试，在复习中离不开做一定数量的练习。做练习(作业、试卷)本身就是学习活动中的一种实践。听课听懂了，看书理解了，一定要多动动笔。“不动笔墨不读书”，不完成一定数量的书面练习，是绝不能达到知识的消化和掌握的。提高知识掌握的准确性记忆能力是关键。记忆水平的高低，主要看能不能再认，能不能回忆再现和能不能复做，以及再认、再现、复做的质量。在理解基础上，将知识系统归纳的方法，它使所要记忆的内容纳入知识的体系之中，成为整体的一部分，这样就更容有时要记忆的事物实在无法找到有意义的必然联系。
掌握最基本的东西，是大多数同学的基本任务。掌握最基础的知识，分析、解决问题的最基本思路、规律和方法是取得优秀学习成绩的基础。因为所有的知识、技能，包括试卷内容的百分之七十都属于这部分。因此对于三分之二的同学来讲，这些内容是你的重点所在，不要在旁支末节知识上、特殊性的巧解上投入你的精力。在学习过程中，不断思考、回忆能大大提高学习效果。围绕专题复习，打破章节之间的界限，搞清楚章节之间内在的联系，把所学的知识“串”起来，使之成为一个有机的整体。或者说，在头脑中形成一个学科知识的总体框架和主要线索。根据自己的回忆和理解对所学内容进行整理，列出诸如《学科知识系统表》是一个好的办法。可以围绕专题适当做些综合题或进行一题多解的练习。要着重掌握分析问题、解决问题最基本最一般的思路和方法，要搞清楚问题解决的全过程。
离不开做一定数量的练习。在复习中做练习(作业、试卷)本身就是学习活动中的一种实践，一定要多动动笔。不完成一定数量的书面练习，是绝不能达到知识的消化和掌握的。做题的速度要快，即提出效率上的要求。快速而准确地解决问题，除了要以对学科知识、规律透彻理解、熟练掌握为基础以外，也还有个学习方法和学习习惯上的问题。常有这样的同学，平时作业独立完成，过程清楚，正确率也高，但考试成绩总不理想。其中的原因之一，恐怕就是平时时间宽余，完成作业从从容容，四平八稳。而一旦考试有个时间要求，急忙中思路就乱了，大错误小疏忽都出来了，跟不上速度，也就谈不上质量了。因此，同学们平时复习做练习的时候就要注意速度，有意识地训练自己思维、表达和运算的敏捷性。下面是对练习的专门解释和说明。
三、强化练习，熟能生巧
练习时要注意练习的“质”和“量”。这里讲的“质”，一是要求练习是真正通过独立分析而解答正确的，并力求能举一反三。那种就题论题地做大量习题，考试时凭印象盲目套用以前解决问题的思路和方法，其弊端，轻则事倍功半;重则似曾相识的题都做错。这里“质”的第二个含义是，平时复习练习要注意训练自己思维、表达及运算的准确度，解题答题力求一次就对，不要寄希望以后还可以再行检查上。有的同学不经过认真努力的思考和钻研，就喜欢在答案的“启发”下做题，这是个很不好的习惯，这在解答选择性题型时尤其要避免。
这里讲的“量”是指做题的速度要快，即提出效率上的要求。快速而准确地解决问题，除了要以对学科知识、规律透彻理解、熟练掌握为基础以外，也还有个学习方法和学习习惯上的问题。常有这样的同学，平时作业独立完成，过程清楚，正确率也高，但考试成绩总不理想。其中的原因之一，恐怕就是平时时间宽余，完成作业从从容容，四平八稳。而一旦考试有个时间要求，急忙中思路就乱了，大错误小疏忽都出来了，跟不上速度，也就谈不上质量了。因此，同学们平时复习做练习的时候就要注意速度，有意识地训练自己思维、表达和运算的敏捷性。
四、团结协作，共同提高
复习中(平时学习也一样)还应提倡同学间的互相讨论、互相解疑，以达到共同提高的目的。
同学们在学习中的思维方法、容易产生的问题往往具有共同性。互相讨论，提问一方有提高勿用置疑，就是解答问题那位同学也会得到做作业、完成试卷所得不到的收获。你若对问题没有深刻理解和真正掌握，你是经不起问的，你也就不能给予他人以满意可信的回答的。互相讨论中可以暴露出许多复习过程中的漏洞和不足，从而得到补充提高。大家知道，目前我们的教与学是很缺少这种相互讨论的形式的。
期末复习的立足点应是你们自己，复习效率、复习质量的高低，首先反映了一个同学自学能力、自理能力和自控能力的强弱。老师在安排复习时，其复习的进度，内容的深广度总是针对多数同学来制定的。往往由于受到课时的影响，其复习的节奏和祥略可能不对有些同学的“胃口”，“吃不了”和“吃不饱”的现象难免会有。这就需要每个同学根据自己的实际学习情况及早有个详尽的复习安排，进度如何?侧重点在那里?等等(这是一种很重要的能力)。也就是说，要主动地学习，要做学习的主人。
结语：在日常生活或是工作学习中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是小编帮大家整理的我读书我快乐作文，希望能够帮助到大家