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铁路工人先锋号事迹材料2017作文 铁路工人先锋号申报材料范文文案：
2014年度是西安地铁历经困阻考验，实现历史进程快速发展卓越前进的一年，同时这也是地铁领导与广大职工心系一线、团结奋进、突破重重屏障，屡建节点新功，并最终圆满完成千年古都跨入地铁大时代重大使命的一年。在公司部门领导的科学指挥、合理规划、统一定筹、细致深入、扎实有效的建设方案的层层推进与具体落实过程中，我低压配电专业工班业绩突出，成效显著，具体情况如下：
一、齐心一致，全心投入设施设备综合大联调项目
综合联调是本年度公司必须及时有效切实落实的重大任务，也得到了全公司乃至基层员工的高度重视，因为设施设备的正常运行关系到地铁整个运营体系服务质量的高低。低压配电专业设备涉及地铁二号线17个站，主要包括通风空调电控柜、eps应急电源装置、照明配电装置等，设备调试周期长，过程复杂，协助配合专业较多，各项调试指标需逐一划分，系统分类，单独操作。相继完成各站通风空调系统风机风阀的运行数据监测与故障模拟，eps应急电源装置11个状态测试和9个故障点模拟，以及照明配电箱各项回路测试。在此阶段，通过对各项设备的反复调试检测工作，为不仅为全线地铁相关设施设备提供了电力供应的安全保证，也使得本专业员工对相关电气设备的原理、结构与性能有了更加深入的了解与掌握，同时也进一步的拓展了其自身业务知识面和实践操作水平。通过公司部门的统一考核与评比，工班被评为综合联调先进班组荣誉称号。
二、狠抓落实，强化业务技能素质，全面推进各项任务指标高效完成
在整个确保运营顺利开通期间，低压专业本着安全第一、认真负责、强化管理、全面落实的观念，先后配合相关单位完成了针对全线17个站的设施设备资产请点与验收，消防验收，以及设施设备相关遗留问题综合治理整改等工作，并及时组织人员参与了部分站应急抢险维修工作。为了确保员工业务技能水平得到连续的深入的提升与锻炼，在部门车间的提倡下，多次组织开展相关技术知识培训，并通过一系列灵活多变的方法例如“技术比武”、“安全知识竞赛”等对员工进行系统全面的培养。综合各方面工作的进程与效果，在所有员工团结向上、扎实肯干、共同努力的低压工班在公司组织的争先创优活动中被评为优秀工班，表现突出者得到先进个人荣誉表彰。
三、加强党建文化宣传学习，建设团队优良形象，促进工班科学管理
在部门车间领导的统一带领与指导下，工班员工能够自觉主动的学习上级下发的各项学习文件，并将相关思想理论运用于实际的工作当中来，工班二十二名员工中，三名正式党员，六名预备党员，能够在实际工作过程中，勇挑重担，积极发挥带头作用，用自身的实际行动来证明作为一名共产党人热爱工作、团结集体、甘于奉献的精神。在所有员工的齐心奋斗下，工班的整体实力经受住了考验，人性化科学管理的格局逐渐展现，良好的精神
面貌和诚挚的服务态度也愈来愈多的得到了更多人的喜爱和悦纳。相信在社会各界人士的监督与关注下，低压工班将越发坚强茁壮的成长，为西安地铁实现长久顺利运营奠定坚实的基础。
最后，恳请组织予以考核审纳!
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李万君是中车长春轨道客车有限公司的一名普通焊工，作为一名有着21年党龄的中国第一代高铁工人，他带领工友攻坚克难，用手中的焊枪为“中国制造”提供了质量保证，被誉为高铁战线的工人“院士”。下面是小编收集的高铁焊接大师李万君的故事，快来看看吧!
李万君，1968年出生，中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接车间电焊工。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家，是我国第一代高铁工人中的杰出代表，被誉为工人院士、高铁焊接大师。2016年7月，被授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。
提起我国的高铁，不能不说制造高铁的技师，他们用双手默默生产出让国人骄傲的现代出行工具。在高铁复杂的生产中，转向架是核心，其制造技术被列为高速动车组的九大核心技术之一。中车长春轨道客车股份有限公司李万君便是焊装高铁转向架的第一人，被誉为高铁战线的杰出工匠、工人院士。
飘散的烟尘里，电焊枪发出刺眼蓝光，李万君戴上焊枪帽，又过了一把电焊瘾。“我就是干这个的，‘大国工匠’不是摆出来的，是干出来的。”李万君对多次前来采访的《经济日报》记者说，“你上次来时，我在为美国纽约城轨项目试焊接材料。那次用的铁板有40毫米厚，焊接时，要把100多斤的焊接件抱起来，每天累得胳膊疼痛，最后终于满足了对方的技术要求。你不知道，这个活曾经令几个国家的技师都很作难，干不好就要撵走你的”。
已获得“中华技能大奖”以及多项发明创新奖项的“高铁焊接大师”李万君，如今依然手握焊枪活跃在生产一线，以精湛的技术打造最安全可靠的、中国制造的高速列车。
极致与创新
1987年，19岁的李万君职高毕业，被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)电焊车间水箱工段工作。“远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段的”，这是当时社会上对这个工种的评价。即使今天的现代高铁制造车间里，也是火星四溅，烟雾弥漫，声音刺耳，味道呛鼻。
李万君说，焊工是非常苦非常累的工作，只有感兴趣才能热爱这份工作，热爱了才能更敬业，才能豁出去，让技术在手中升华。
在李万君工作室，有一个圆形焊接口成为展示中心。李万君介绍说，他试制时速250公里动车组时，列车转向架每天要承受零件的反复碾压，如何将横梁与侧梁间的接触环口焊接成型，成为转向架生产的瓶颈问题。
“能否一枪把这个环口焊下来呢?”李万君提出这个想法，来自阿尔斯通的法国专家认为这不可能。李万君经过1个月的反复摸索，总结出“构架环口焊接七步操作法”，一枪就能焊完整个环口。他说：“核心的技术是把焊枪喷嘴做小，以适应小角度和远端的焊接，焊接时不能大口喘气，以保证稳定性。因此，我们一般不能喝碳酸饮料，就怕焊接时打嗝。”法国专家看到焊好的环口，还以为是机械手焊接的，李万君就给他做现场示范，让法国专家竖起大拇指。这个令法国专家十分惊讶的“绝活”，现已成为公司的一项技术标准。在李万君看来，“无论外国怎么进行技术封锁，我们都要想尽一切办法去革新和突破核心技术，这是中国高铁产业工人义不容辞的责任”。
李万君的技术创新无处不在，小到发明钢构件上的打号机，大到填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法。李万君先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。“以前，焊头一坏就进行整体更换，后来，我们将焊头改为两截，头坏了只需换头，每个花20元，就能省下10元钱，两个车间有400多名焊工，每人每天省下一个焊头，就能节约400元，一年下来能节约数十万元呢。”李万君说。
“技术工人要高度自觉，争当创新主角，在中国制造走向中国创造的进程中贡献力量。”李万君这样定位他的角色。
中国高铁意味着高速度，而高速度要有高质量作保证。“原来我们生产的列车时速80公里，只要焊结实就行，外面的焊渣都不用清理。”李万君说，现在时速300公里的高铁，掉一个焊渣都有可能造成重大事故，所有焊件必须表里如一、没有瑕疵，每一个焊件都得是艺术品。为此，李万君编写了图文并茂的《焊接典型质量问题汇编》，制定了《转向架铆焊工标准操作手册》，提炼出《焊接艺术化标准》，创新的工艺填补了我国氩弧焊焊接转向架环口等方面的空白。
传技能教绝活
“技能报国”是中国第一代高铁工人李万君的矢志追求，是他的无上荣光。
在短短6年时间里，中国高铁完成了时速250公里、350公里、380公里的“三级跳”。但与此同时，我国高铁人才捉襟见肘。李万君常说，打造中国高铁走向世界的名片，需要千百万个优秀技能人才，“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。
李万君主动请缨，传技能，教绝活。2008年，长客股份公司引进德国西门子时速350公里高速动车组技术，但与之相匹配的高技能工人缺少。德国人提供的转向架焊接试验片，只有李万君一人能焊出来。为实施新项目，公司成立了新产品车间，抽调高素质人员，还从技校招来了400多名学生让李万君培训，要求短时间内就要形成生产能力。
德国的工艺标准是全新的，李万君也要从头学起。当时，为赶时间，李万君上厕所都一路小跑，生了病就吃药顶着，体重掉了20多斤。在一次又一次试验、一遍又一遍总结经验的基础上，他取得了一批重要的核心试制数据。专家组以这些数据作为重要参考，编制了《超高速转向架焊接规范》，在指导批量生产中解决了大量难题。最终，400多名学员全部提前半年考取了国际焊工资格证书。德国西门子公司的焊接权威布鲁诺竖起大拇指说：“李，你创造了奇迹!”
2011年，李万君主持的公司焊工首席操作师工作站被人社部授予“李万君大师工作室”。5年来，作为国家级技能大师工作室的负责人，李万君先后组织近160场培训，培训焊工1万多人次，受到培训的焊工考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项。
如今，中车长客股份公司的转向架年产量超过9000个，比庞巴迪、西门子和阿尔斯通等世界三大轨道车辆制造巨头生产的总和还多。李万君也因在高铁制造中所作出的特殊贡献赢得了“高铁焊接大师”的美誉。
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詹天佑是第一位中国铁路工程师。在他的领导下，我国成功地建造了自己的第一条铁路—京张铁路。这是我国铁路建设的一座最伟大的里程碑。
2008年是中国铁路建设飞速发展的一年,随着京沪高速铁路的开工、京津城际铁路的提前竣工,中国的铁路已经在总里程和运营水平上都达到了世界的先进水平。
回首一百多年前我们的祖先在铁轨上用骡马拉动火车的历史，不由得惊叹中国的百年巨变，而对于中国铁路来说，这一切都要从詹天佑开始。
从四书五经到留美幼童
詹天佑1861年4月26日出生在广东南海。他的父亲詹兴洪原是一个茶商，因英、法帝国主义的侵略而破产，只能靠种田维持一家生活。
詹天佑七八岁的时候，被送到私塾里读书，但是，他对那些“四书五经”不感兴趣，而是喜欢摆弄一些机械。他经常用一些捡来的小螺丝钉、小齿轮、旧发条做玩具，还用泥巴捏轮船、起重机,许多小伙伴都成天追着他一块儿玩。在上学的路上,他经常站在工厂外面,观看里面的机器、运货车，琢磨来，琢磨去,常常忘记了上学。有一天，他看着家中墙上的挂钟出了神。挂钟为什么会嘀嗒嘀嗒走个不停?为什么会打点?想着想着,他就动手把挂钟拆开,想看个究竟。可是，再想按原样装起来的时候,怎么摆弄也装不好了，急得他满头大汗。父亲看见了，虽有些生气,还是领着他到县里的钟表店,让他仔细看工匠怎么拆装钟表。
1871年底，詹天佑11岁，已经在私塾读书4年多了。父亲想在他念完私塾以后，让他去做工挣钱。就在这时，他的命运出现了转机。当时清朝政府派容闳到香港主持“选送幼儿出洋肄业”的招生工作，詹兴洪的好友谭伯村极力鼓动詹兴洪送儿子留学。谭伯村是中山人，很喜欢詹天佑，认为他聪明坚毅，将来定有所成，于是早早地把四女儿谭菊珍许配给了他，算是成就了一桩娃娃亲。詹兴洪自然重视亲家的意见，同时考虑到去国外留学事实上是走洋翰林的路子,很有前途,于是委托谭伯村带上詹天佑到香港报名,他顺利地通过了考试。
就这样年仅12岁的詹天佑随容闳乘轮船由香港出发抵达上海，在预备学校进行“番书”(英文)的强化训练。1872年8月,“乘桴浮于海”的日子终于来到,包括詹天佑在内的第一批学生30人远赴美国,开始了海外求学生活。
耶鲁深造坚定铁路理想
一开始，他进了美国的一个“诺索布寄宿学校”上小学，学英语。小小年纪，他就知道自己薄薄的英文底子是不够用的，于是像诵四书五经似的天天背英语单词，然后大大咧咧地拉上外国同学来聊天，加强会话能力。
1876年，他以优异成绩考取了纽海文中学。就在这一年，国内的第一条铁路，即吴淞到上海的小铁路，方才通车。而当时所谓读圣贤书的士绅们，看到这庞然大物，全都大惊失色。认为这怪东西破坏了山水，危及自家性命，居然聚众把铁路全部拆毁，将铁轨投入湖中。
真正激励詹天佑的也正是祖国贫穷落后的面貌。在一堂地理课上，老师在黑板上播放幻灯片，屏幕上出现了铁路、火车、满载的货物、肥沃的土地。老师开始讲解：这是19世纪70年代最新式的火车。目前，美国和欧洲已把它作为重要的交通工具……幻灯片换了，出现的是另一幅景象：贫瘠的土地、枯瘦的农民、老牛破车在缓缓地前进。老师说：“这样的车子、这样的速度,国家落后，人民贫穷……”具有强烈民族自尊心的詹天佑痛心而惭愧地低下了头。
下课以后，他依然坐在那里默默不语。一个美国学生走过来，对詹天佑说：“那老牛破车是哪个国家的?”詹天佑不予理睬，那个学生说：“高才生，怎么连这个也回答不出来?”詹天佑忽然站起来说：“是我们国家，但，那是暂时的。”“哈哈哈……”在一阵哄笑中，另一个学生说：“听说大英帝国在中国修了一条铁路，可你们的皇帝却硬说那是怪物，把它拆了，扔到河里去了。”“哈哈哈……”又是一阵哄笑。詹天佑怒视着这一群傲慢的洋学生，强忍屈辱，愤然离开了教室。
国内环境虽然如此昏暗，但詹天佑还是义无反顾地选择了被人“咒骂”的铁路专业。1878年，他在老师诺索布夫人和容闳的支持下，考取了美国耶鲁大学，进入土木工程系，就读铁路工程。他不是一个死读书的人，读书之外兴趣也十分广泛，表现出让美国同学惊异的学习能力和接受能力。课余时间，他阅读了大量具有民主思想的进步作家的文学作品。他还喜爱游泳、滑冰、钓鱼、打球等各种体育活动，特别喜欢打棒球，甚至一度成为中国留学生代表队—中华棒球队的队员。这支球队曾同旧金山附近的一支半职业队进行过一场表演赛，詹天佑的表现得到对手和观众的称赞，很多美国人都很震惊：长辫子的中国人、被称为“东亚病夫”的中国人，其实在球场上并不差呀!
詹天佑各科成绩都很优秀，特别是数学，曾获得数学奖学金。詹天佑是当年归国的105名留美学生中仅有的两位学士学位获得者之一，也是之后最忠于所学的人。
1881年，詹天佑决定回国，彼时的耶鲁大学校园里到处是音乐、鲜花、美酒，一派离别前的狂欢景象。可是詹天佑并没有去参加舞会，他来到老师罗索夫人的办公室，聆听老师的临别叮咛。罗索夫人说：“我衷心地祝贺你出色地完成了学业!”接着她拿起一只小皮箱，又说：“这箱子里装着修铁路的资料，是我多年来搜集的，现在就送给你吧。希望你能利用它，为自己的祖国作出贡献。”
“中国已经醒过来了”
詹天佑回到祖国时，各国势力在铁路上的割据已经造成了中国四分五裂，每个国家修的铁轨都不同宽。德国用标准轨、俄国用宽轨，有用米轨、还有用窄轨，甚至寸轨的。法国在这一问题上的表现尤为突出：在法国割据势力最强的云南省他们修成半轨，这样既省时又省钱。
从北京到张家口的铁路长200公里,是连结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想要争夺这条铁路的修筑权,进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。就这样詹天佑的命运再次迎来了转机。
铁路工人先锋号事迹材料2017作文 铁路工人先锋号申报材料范文文案：
朱xx，男，毕业于华北电力大学(北京)，2007年参加工作，运行部主值班员岗位资格，现于运行部运行五值工作，主持#4机组日常事务,曾获得2010年度厂优秀员工，2016年度运行部“优秀撰稿人”称号。
一、认认真真做事，责任心强;踏踏实实做人，任劳任怨。
细心、专心、恒心、责任心，爱岗敬业。值班员是一台机组的掌控者，不仅要了解掌控机组的运行状态，统筹安排本机组的各项工作，抓好培训，更应具备临危不惧，谨慎果敢的优秀品质。朱xx同志认真工作、仔细监盘，精心调整，切实履行岗位职责，努力提高机组运行健康水平和经济水平，积极主动地做好运行工作。每天接班以后第一时间检查机组运行工况正常、盘面参数正确、合理，充分扮演好机组值班员的角色，合理安排机组人员，认真执行定期工作，完成部门和专业交给的各项任务，根据近期的现场生产情况，交待巡检员应注意的安全事项和重点工作内容，以及针对这些工作可能遇到的问题或者风险进行危险源辨识和预控，确保本机组各项工作安全有序的开展;同时，积极做好小指标竞赛工作，精细操作，严格管控，努力实现指标的压红线运行。一直以来，他所在的机组在各值小指标竞赛中均能获得较好的成绩。工作之余，他努力坚持按照文明生产的要求和班组工作分工，积极主动对#4机组盘前、生产会议室、#4机组大屏后休息室进行整理清扫，从细微处把工作做好做精，始终如一，用实际行动落实好自己的职责，为班组的荣誉和形象建设添砖加瓦。在工作中，朱xx同志在监盘和巡检期间曾多次发现重大缺陷，如#2机组#6角燃烧器气缸连接处与锅炉炉膛壁脱开、#4炉AA风门控制柜仪用气供气软管破裂、#1机组#8瓦顶轴油供油管道绝缘接头处漏油、#1机B侧主汽门前主蒸汽管道暖管基座漏汽、#1炉前墙冷灰斗处水冷壁焊缝泄漏等等，为玉环电厂安全稳定做出了贡献。
二、多动手、勤思考、善积累，虚心学习，认真做好事故演练。
如果把人的认知比作一个圆的面积，那么认知的越多对于圆外未知部分的接触就越多。朱xx同志在保证机组安全稳定运行的同时，积极探求机组运行方式最优化，并对各种异常工况和重要操作进行分析总结，对于日常工作中遇到的事故及时调阅历史参数曲线，分析了解事故处理的过程，遇到不懂的地方虚心向老师傅们和其他专业人士请教，认真拽写运行分析,先后在运行交流平台上发表了《关于#4机组0号高加投运的分析与建议》、《关于#2机组4抽供2B给泵小机进汽电动门后疏水管路接反的运行分析》、《#2炉水冷壁前墙中间集箱部分管壁金属温度偏高分析》等多篇文章。朱xx同志深知，运行经验是靠点滴积累的，也是靠不断学习和借鉴的,有鉴于运行工作的高风险性，做好日常的事故预想和反事故演习就显得尤为重要，对于机组运行中可能遇到的异常情况积极开展反事故演习，做到心中有数、胸有成竹，只有实实在在的把别人的经历变成自己的经验，才能在紧急时刻、危急关头挺身而出，力挽狂澜。
三、充分发挥党员的先锋模范作用，积极响应“传、帮、带”传统， 主动协助值内“五大员”开展工作。
朱xx同志不但自己努力学习，勤于思考，认真开展值内技术讲课、反事故演习、消防知识培训、安全学习等工作，发扬传帮带精神，积极配合值内对副值班员及巡检员进行培训工作，认真总结、出题，通过事故演练提高副值班员的事故处理能力，指导低岗位员工撰写技术分析和总结，同时，通过盘前和现场考问及讲解对低岗位员工现场技术水平进行锤炼与提升，积极指导巡检开展现场工作，分享操作经验，利用学习班及夜班对低岗位的员工进行技术讲课，为班组营造浓厚的学习氛围，为低岗位员工的成长提高提供了有力帮助。
四、班组建设倾心尽力，舞文弄笔不断发展。
朱xx同志积极参与班组文化建设，主动参与值里运行板报组织策划工作、运行平台的班组宣传，认真撰写运行部公众平台《玉电运行》的通讯报道，同时，他对生活中的琐事、新鲜事有着敏锐的嗅觉，有着自己独特的感悟和见解，部门、班组很多大事要闻的报道都是出自他手，《孩子的成长，我们只能等待》、《漫步玉环，生活在当下》等多篇文章选送《华能约稿》。2016年，他更是被运行部评选为“优秀撰稿人”，获得班组和同事们的一致好评。他还是一个文艺青年，曾多次策划和参加我厂职工文艺晚会，从2009年最初的诗朗诵《黄河颂》、之后的动漫剧《植物大战僵尸》，到2017年的相声《师徒说》，都实实在在的展现了他的多才多艺和优秀风采。
五、爱生活，爱运动，积极参与并组织班组活动。
朱xx同志热爱生活，亲近自然，积极带头参加班组、厂工会组织的各项活动，体育馆里甩大绳、综合楼前拔河比赛、北山坡上登山比赛等等，都有他的身影。此外，他曾多次组织并参与值内骑车及爬山运动，如玉环景点东沙渔村骑行、漩门湾湿地公园骑行采风、栈台码头骑行、雁荡徒步登山等，不仅促进了新员工尽快融入集体，丰富了值内员工的业余生活，还提升班组的凝聚力和活跃度，为值内班组建设做出了贡献。
翻过历史记录的一页页篇章，朱xx同志不忘初心，踏实苦干，以严谨细致的工作作风，以“细心 专心 恒心 责任心”的敬业精神，认真做事，踏实做人，将本质安全的理念植入心中，用实际行动诠释着“言必行，行必果;今日事，今日毕。”的优秀作风，诠释着“顾大局，讲协作，重服务!” 的团队精神，诠释着“玉电精神”的崇高品质，诠释着玉电“家文化”的和谐理念。
结语：在日常生活或是工作学习中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是小编帮大家整理的我读书我快乐作文，希望能够帮助到大家