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名人故事李斌：与汽车行业一起成长作文 李斌 汽车文案：
导语：李斌作为易车公司董事长为人熟知，他跟汽车行业的成长故事你了解吗?下面是yuwenmi小编为大家整理的名人故事，欢迎阅读与借鉴，谢谢!
成长故事
从写字楼到居民楼，从居民楼再到写字楼，6年内，易车公司的老总办公室经过几度搬迁，总裁李斌也终于成功嫁接了汽车与互联网两个朝阳产业，让汽车消费资讯服务在网络天地中如虎添翼。
如今，易车公司已正式启动了它的第二轮融资。谈及自己艰辛的历程，李斌提到了他上大二时自己租间小平房就提枪上马的创业经历。
大学积累了创业信心
“读大学时，我修了近100门专业课程，打了四五十份工，在学习的同时尝试创业，寻找值得自己坚持的东西。”北京大学社会学系毕业的李斌说自己的专业学得并不好，但是他凭着兴趣辅修了法律和计算机等专业的相关课程，其中，计算机课程让他最着迷。
“当时学校开放的计算机房一共只有20多台电脑，是装备最原始的PCXT，我一有时间就泡在电脑前。”正是在大学里培养的对计算机的热情，让李斌对互联网的发展前景深信不疑，也让他在日后的职业道路上毅然选择了心仪的互联网领域。
在大学校园里，李斌作过市场调查、卖过考研资料、当过某文化公司高校总代理。1996年，他创办了自己的第一家公司。
李斌眼中的大学生活是忙碌而目标明确的，他并不认为学业与创业会有什么矛盾，“现在想来，大学里数十次的打工经历绝不仅仅解决了经济问题，最重要的是积累了我的创业信心”。“学知识的同时，还要敢于尝试不同的职业道路，最终目的是要找到自己最热爱的东西。”李斌说。
“开始做易车时，我对这两个行业的发展前景都已经有了大致判断，直接让我产生创业决心的是这样一个事实，中国汽车消费用户与互联网用户的重合度特别高。”李斌介绍说，互联网在20世纪90年代末形成热潮，而当时汽车进入家庭的比例也在逐年加大，这一点让他确定了自己的方向是正确的。
李斌认为，在中国，互联网在汽车行业获得发展的机会很大，互联网在促进汽车进入家庭中的服务功能将有很大发展空间。
就这样，易车网在2000年6月正式起步。
互联网寒潮前后的几度辗转
宽敞明亮的办公室一角，透过书架上层的玻璃可以看到一排整齐摆放的文件夹。李斌指着那些蓝色的文件夹说，里面是公司早期的业务记录，完好地保存着所有加盟企业和个人会员的资料，见证了易车服务网经历过的一段起伏，同时也是整个易车公司起落故事的组成部分。
就是这些资料，李斌携带近6年。那是在互联网遇到寒冬的时候，公司80名员工只剩下7个，公司从写字楼搬到居民楼，李斌还坚持将这些资料保留下来，他相信会有一天能够重新出发。
同样是这些资料，6年后，洗尽尘封的痕迹，重新摆上了易车总裁李斌的案头。他的预测没有错，汽车用户会员服务借助网络发展已经呈现出逐渐明朗的趋势。“如今，易车重整旗鼓，继续这项业务已经是水到渠成的事了。”经历过挫败的李斌再次提出这个业务时，自信的口气里更透着理智和沉稳。
易车服务网成立后的3个月中，表现出了良好的发展势头，公司在北京地区发展了两万多会员，其中有2000多名为收费会员，网站的首页日均访问量达到100万人次以上。但在2000年年底，随着互联网冬天的到来，易车的股东信心动摇，刚刚起步的易车也陷入危机。“互联网行业的急剧走低和大股东对互联网的信心动摇，是新生的易车遭受沉重打击的致命因素。”几年后，李斌这样分析当年的危机根源。
5年后，整合汽车相关服务企业、提供汽车用户会员服务的商业模式，重新被公司提上业务发展的日程，并拥有了新的名称“易车会”。李斌介绍说，这不仅是简单的名词变动，还蕴含了易车个人会员服务发展的商业模式。在线上，“易车会”是一个Web2.0模式的汽车社区，提供个人汽车网络门户;在线下，“易车会”是一个开放的、易于延展合作的商业和服务平台，用户将获得易车整合提供的汽车相关增值服务。 [Page]
丰富的行业资源是竞争的优势
6年间，易车构建了一个覆盖全国20个主要汽车消费市场、所有在销车型、1000多家会员经销商实时发布的新车报价数据库，并通过和新浪、搜狐、雅虎、腾讯等门户网站合作的方式，每月为1000多万用户提供购车查询和网上预订服务。从早期的行业咨询、研发并销售汽车经销商管理软件、数字营销服务等业务开始，易车的核心业务逐步形成系统的新车购车资讯服务、二手车交易信息服务和汽车用户社区与会员服务(易车会)。
李斌当初对汽车和互联网行业的结合点的看好似乎已经被证实是具有远见卓识的，而今年，在这个初露蓬勃之势的行业里，陆续出现了不少竞争者，对多方位的汽车消费资讯服务行业表现了很大的兴趣，很多从来没有显山露水的公司纷纷拿到数百万美元的融资。
对此，即将面临“蛋糕争夺战”的易车却显得乐观。“目前，在新车领域，我们的实力是第一位的，我们占这个行业最大的市场份额，在一些新的机会，如二手车和线上线下汽车服务方面，易车也更容易成功。”李斌说，现在易车每个月仅在线上就能影响1000万个汽车用户，而在线下，又能影响500万个汽车用户。
李斌认为，中国汽车市场与西方的最大不同在于，这个时期内，大多数汽车用户是在购买第一辆汽车，所以，从第一辆车开始，用户为汽车做各种保养、关注车市资讯甚至卖旧车换新车都会受到当初购买这辆车的信息来源的影响，因此，易车为自己开拓了相当大的发展空间。“易车的发展模式主要通过为汽车用户(包括潜在购车者和车主)提供服务，影响了用户的汽车消费决策而获得资金收入。
李斌介绍说，由于经过百年汽车工业发展，国外汽车市场已经进入高度细化阶段，他们的很多小店，卖车就是卖车，修车就是修车;而中国的汽车业是这几年爆发形成的，4S店既卖车又修车，金融信贷和汽车保险服务，还组建自己的车友俱乐部，组织各种车友活动，去年《二手车流通管理办法》颁布以后4S店又可以买卖二手车。
“4S店成了一个汽车消费产品和服务的集散地，而易车与全国1\/3的汽车经销商进行新车业务领域的商务合作，也就顺理成章地可以把业务拓展到二手车交易业务，发挥渠道上的协同优势。”李斌这样描述易车的资源优势。
李斌相信，经历过风雨的自己还有易车会逐渐跟自己喜爱的这个行业一起走向成熟。
名人故事李斌：与汽车行业一起成长作文 李斌 汽车文案：
说到汽车，大家肯定会想到“汽车之父”——卡尔·本茨。正因为他发明了汽车，随之而来的就是我们生活的改变。
汽车方便了人们的出行方式，变得更快捷、方便了。汽车改变了人们的生活方式，人们可以在汽车里休息、聊天······现代人喜欢自驾游，是因为自己有了汽车，再加上个导航，出去旅游时，就十分只自由，想去哪就去哪，去多远都没有事。
但是，一件事有好的一面也有坏的一面，汽车也不例外。
有一句公益用语，“开车不喝酒，喝酒不开车”。这一句话就像紧箍咒般在驾驶员们的耳边一遍遍的念着，总会时不时地看见这句话。喝酒和开车本市两件毫不相关的事，可两件事碰在一起，擦出了火花，酒后驾车的报道一条条的映入人们的眼帘。这时，就有些驾驶员想，开车时不喝酒就能不出事故。如果，开车时没有全神贯注的去开，开了一会儿小差，就会有个“追尾”什么的送给你，而且自己的车也会受伤。但是，驾驶员们似乎并没有对这些事上心，事故没有减少，反而增多了许多。如果，卡尔·本茨没有发明汽车，就不会有这些事故，我们的生活会变得和谐许多是，事实就是事实，谁也无法改变这个事实。
我想：为什么开车的坏处也不少，可人们还是争着抢着去买车呢？因为现代人认为，有车是生活中不可缺少的东西。也许有一句话可以解释他们的这一举动：买了车就可以换一种生活方式，有了车就可以使自己在他人面前变得更自信。所以，买车的人数和车的价格，就像滚雪球般，买车人越来越多，价格越滚越高。
汽车，把我们的生活变好也变坏。
名人故事李斌：与汽车行业一起成长作文 李斌 汽车文案：
李·艾柯卡曾是美国福特汽车公司的总经理，后来又成为了克莱斯勒汽车公司的总经理。作为一个聪明人，他的座右铭是：“奋力向前。即使时运不济，也永不绝望，哪怕天崩地裂。”他1985年发表的自传，成为非小说类书籍中有史以来最畅销的书，印数高达150万册。
艾柯卡不光有成功的欢乐，也有挫折的懊丧。他的一生，用他自己的话来说，叫做“苦乐参半。”1946年8月，21岁的艾柯卡到福特汽车公司当了一名见习工程师。但他对和机器做伴、做技术工作不感兴趣。他喜欢和人打交道，想搞经销。艾柯卡靠自己的奋斗，由一名普通的推销员，终于当上了福特公司的总经理。但是，1978年7月13日，他被妒火中烧的大老板亨利·福特开除了。当了八年的总经理、在福特工作已32年、一帆风顺、从来没有在别的地方工作过的艾柯卡，突然间失业了。昨天他还是英雄，今天却好像成了麻风病患者，人人都远远避开他，过去公司里的所有朋友都抛弃了他，这是他生命中最大的打击。“艰苦的日子一旦来临，除了做个深呼吸，咬紧牙关尽其所能外，实在也别无选择。”艾柯卡是这么说的，最后也是这么做的。他没有倒下去。他接受了一个新的挑战：应聘到濒临破产的克莱斯勒汽车公司出任总经理。
艾柯卡，这位在世界第二大汽车公司当了8年总经理的事业上的强者，凭他的智慧、胆识和魄力，大刀阔斧地对企业进行了整顿、改革，并向政府求援，舌战国会议员，取得了巨额贷款，重振企业雄风。1983年8月15日，艾柯卡把面额高达8亿1348万多美元的支票，交给银行代表手里。至此，克莱斯勒还清了所有债务。而恰恰是5年前的这一天，亨利·福特开除了他。如果艾柯卡不是一个坚忍的人，不敢勇于接受新的挑战，在巨大的打击面前一蹶不振、偃旗息鼓，那么他和一个普通的下岗职工就没有什么区别了。正是不屈服挫折和命运的挑战精神，使艾柯卡成为了一个世人所敬仰的英雄。
名人故事李斌：与汽车行业一起成长作文 李斌 汽车文案：
艾柯卡是美国汽车业超级巨星，他那誉满汽车行业的推销术为福特公司创造了上百亿的美元。可是1978年7月13日，艾柯卡在毫无思想准备的情况下被嫉贤的老板开除了。老板把他赶到一个仓库中的小房间，还美其名曰是给艾柯卡还没有找到新工作之前的办公室。在奇耻大辱面前，艾柯卡没有消沉。在被解雇受辱之后，艾柯卡接受担任濒临倒闭的克莱斯勒汽车公司总裁一职，他以卓越的管理才能，使克莱斯勒公司喜获新生。仅1984年一年，他就为公司赚取了24亿美元的利润，比这家公司前60年的利润之和还要多！顽强的精神、超群的才智、辉煌的成就，使得艾柯卡成为美国人心目中的英
结语：在日复一日的学习、工作或生活中，许多人都写过《名人故事李斌：与汽车行业一起成长》作文吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。如何写一篇有思想、有文采的《名人故事李斌：与汽车行业一起成长》作文呢？以下是小编整理的《名人故事李斌：与汽车行业一起成长》，仅供参考，希望能够在写《名人故事李斌：与汽车行业一起成长》上帮助到大家