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自驾车旅游市场调查建议论文作文 自驾车旅游市场调查建议论文800字文案：
我国高速公路近年来发展迅速，已经仅次于美国稳居世界第二，截至2012年，全国75%的省份高速公路里程超过1000公里，同时“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标已完成。高速公路的快速发展，大大缩短了城乡之间的距离，为自驾车旅游提供了交通上的便利。最后是中国假日结构调整和带薪休假制度的实行。2012年《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》中规定今后每年春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，在收费公路上行驶的7座及以下小型客车将免费通行的执行，同时中国的休假制度经历了从“大、小礼拜”到“双休”再到三个“黄金周”的历程，2007年国家又一次对休假制度进行调整，调整后的休假制度形成了“两大五小”的新“黄金周”模式，标志着制约自驾游的“有闲”问题逐步得到解决。我国法定节假和周末休息达到了115天，已接近西方发达国家的水准，尤其是法定的职工带薪休假条例的出台和执行，机关部门、企事业单位强制实行休假制度，会激发更多的工薪阶层加入到自驾车旅游队伍中来。西南少数民族聚居区因具有独特的民族文化旅游资源、丰富的自然景观以及“后开发效应”等优势，吸引着全国各地的自驾车旅游者前往考察、观光和休闲度假。但随着自驾车游的繁荣和发展，西南少数民族聚居区的自驾车旅游市场也出现了很多问题。所以，本文将选择西南少数民族聚居区最具代表性的凉山州作为个案进行具体的调查分析。凉山州是全国最大的彝族聚居区，位于四川省西南部，全州总面积6．03万平方公里、有14个世居民族，凭借着丰富的自然资源、独特的人文环境资源和安宁河流域四季如春的气候以及后开发效应等优势，吸引着全国各地的旅游爱好者，同时由于西部大开发和新农村建设使凉山州原有基础设施和道路交通条件的改善，自驾车旅游作为旅游的新兴事物在凉山州蓬勃发展，但自驾车旅游市场在凉山州还不够成熟。通过调查了解凉山州旅游市场上自驾车游客的来源、特点、停留状况极其对凉山州目前提供的各旅游要素的满意程度等进行调查。最终目的是：了解和掌握新形势下西南少数民族地区自驾车旅游的发展状况，为进行旅游经济运行分析提供基础依据；掌握自驾车旅游者的人员结构、消费结构和活动半径，为西南少数民族聚居地的旅游产品组合开发、旅游交通设施的建设规划提供决策依据。
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近年来，随着县委县政府“生态立县、绿色发展”的战略实施，我县经济高速发展，同时随着农村城镇化的不断深入以及招商引资力度的逐步加大，我县正面临着流动人口、机动车辆、交通流量快速递增等等现象。这些现象导致了我县城市道路基础设施和交通需求之间的矛盾更加突出。就这一矛盾严重阻碍了我县城市化进程的步伐，也影响了我县的社会和经济又好又快发展。解决这一矛盾是整个社会在发展进程中的迫切需求。“人、车、路、交通环境”能不能和谐，已成为衡量城市快速、持续、健康发展速度的重要因素。根据这些年以来我县交通管理情况，针对面临的现状，谈几点个人对改善我县城区道路交通环境的思考和建议：
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随着人们出游频率的增加和出游经验的积累以及信息化的普及，自驾游、自助游、房车游等各种新兴的、休闲性质的出游方式层出不穷，这为我区发展休闲旅游，加快旅游休闲产业转型升级提供了契机。加快休闲旅游产业发展，区作为我市旅游发展的排头兵，面对前所未有的重大机遇，如何先行先试赢得先机，为全省乃至全国海洋旅游产业更快更好的发展积累经验，作好示范，实现新一轮跨越，是当务之急，也是长远之略。一、旅游新时期发展的积极现状1.旅游经济实力稳健提升。旅游因佛而生，以海而兴，渔?港?景一体，人?佛?侠一脉，自然与人文、海洋与陆地相得益彰，我区围绕建设“一流的群岛型海洋旅游休闲度假胜地”目标，按照“标准化、精品化、国际化”的发展战略，统筹谋划，创新突破，全区旅游产业总体保持着高位运行的增长态势。“xx”期间，全区游客接待量年均增幅超18%，旅游收入年均增幅超20%。XX年全区接待游客达1378.11万人次，创旅游收入89.5亿元。近年来，旅游亮点频出，知名度和美誉度迅速提升,旅游经济实现了又好又快发展。2.旅游发展格局逐步形成。立足资源特色，近年来我区委托国内外着名的规划设计部门编制完成了《区海洋旅游产业发展总体规划》、《岛旅游总体规划》、《风景旅游区规划》、《旅游发展总体规划》、《海钓旅游产业规划》、《区块开发定位概念性规划》、《夜排档概念性设计方案》、《定位分析和概念性规划》、《海度假区规划》、《概念性规划》等大量各类各层次规划。在规划指导下，按照区委确定的一个定位：坚持“标准化、精品化、国际化”的旅游发展战略，按照工业化时代的发展要求来推进我区旅游业的升级和硬软环境建设，旅游布局均衡发展局面逐步形成。XX年我区旅游项目投资达11亿元。3.旅游基础设施日臻完善。“吃、住、行、游、购、娱”为核心的旅游基础接待设施在我区已经具备相当规模，全区目前共拥有国家4a级、2a级旅游区各2个，“全国工农业旅游示范点”1个，“省农家乐特色示范村”4个，“省休闲渔业示范基地”5个，全国环境优美镇\/乡3个，旅行社已发展至39家，星级饭店23家，同时配有大批社会饭店、接待中心、家庭宾馆，接待总床位2万余张，导游800余人，直接从业人员1.8万人。公益服务机构旅游服务中心实现网络、窗口、电话三维发展，服务中心在区内主要交通集散地及、、、等主要景区累计布点13个。同时，积极贯彻地区首个地方标准《主要旅游景区（点）道路交通指引标志设置规范》，设立了一批旅游交通指示牌、旅游标志。通过广泛征集设计完成了旅游形象logo。此外，我区致力于酒店设施的提升。目前，在建五星级酒店共有5家，其中按五星标准建设的有6家，海中洲国际广场大酒店XX年底预计可对外营业，东港丽笙大酒店、东方大港国际广场、鲁家峙阿鲁亚大酒店、绿城威斯汀大酒店等五星级酒店预计在XX年均可建成对外营业。4.旅游产业结构不断优化。依托资源优势和多年来促进产品转型、升级的积极举措，我区已初步实现了由单一观光型产品向观光型、休闲度假、专项旅游产品相结合的多元化产品结构体系转型，休闲旅游得到了迅速发展，开发打造了“沙雕故乡”、“金庸笔下”、“世界第一渔港”、“东海极地”、“中国主题钓岛”等特色岛屿，培育推出了中国国际沙雕节、渔港国际民间民俗大会、金庸武侠文化节、佛茶文化节等大型节庆产品。旅游发展领域不断拓展，乡村旅游、工业旅游等新型业态不断涌现。乡村旅游发展到了现在的22个渔俗接待村（新型社区），432户渔家客栈（家庭旅馆），2500多张总床位的规模。我市第一家围绕海洋产品精深加工推出的工业游项目旅游食品工业游已运营两年，累计游客接待30万人次。根据XX年抽样调查数据显示，休闲度假旅游的比重已经提高到了24.6%，购物、娱乐分别提高至12.8%、6.7%，旅游产业结构在发展中均有积极向好的调整。
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大年三十，经过一场激烈的争辩，我们一家8口人一致决定，全家自驾游去长沙，与那里的舅妈、丁丁及其他亲戚一起共度新春。
出发前的准备
初一一早，我们开了7座别克商务车，中间放了一个小凳子。拿了导航、加油卡，水和一些熟食等物品，准备完毕，我们出发了！
浙江境内
我们穿过市区，进入诸暨境内，一路上车辆不多，可能都是返乡的车。随后一个转弯，进入了G60沪昆高速诸暨东收费站，车子由姨夫来开。领了卡后，我们进入了G60沪昆高速杭（州）金（华）衢（州）段。
高速上的车更少，但是周围的景色更加美丽。姨夫好几次开到130km-h(千米-小时)，我提醒姨夫：“你超速了！限速120km-h(千米-小时)！”可他不听，大家想起了前几天的一个笑话。就在前几天，姨夫开车带我们去上海参观世博会，他不小心超速了，我也是提醒他：“姨夫，你超速了！”他嘴里答应着，一会儿又超速了，我平静地说：“李凯文同志！你超速了！”他又说：“好！知道了！”可是一会儿他再次超速，而且超的很多，我气得大叫：“兄弟，时速是120km-h(千米-小时)！”他笑起来，慢了下来！大家也都笑了……又过了一会儿，我看见一个隧道！不过长度只有几百米，用了十几秒就通过了！
我们来到金华服务区，这里停了许多车：有小轿车，面包车，商务车，吉普车，还有大卡车；既有大众、别克、奔驰、奥迪、尼桑，还有宝马。我们绕开密密麻麻的车群去上了厕所。回来后，妈妈给我们发鸡翅和粽子，我一口气吃了4个鸡翅和一个大肉棕。
又开了好长时间，前方出现了一个收费站，上面写着：“浙赣（浙江江西）收费站！”“江西，我们来了！”我大声喊道！
江西境内
出了收费站，我拿起刚才给我们的发票，上面写到：浙江省税务局机打发票联。入口：诸暨东，出口：浙江省界！车速：5.0吨；超速：0.00吨。车型：客1。收费：100元。“哇！好贵的过路费啊！”我大叫起来！
此时舅舅已经正在给舅妈打电话，正在打麻将的舅妈认为我们在骗人，无论如何也不相信我们在路上：“我打麻将输了，那你们给我送点钱来吧！”她一定认为这是一个玩笑！连丁丁妹妹都说：“如果不来就是小蜜蜂！”
车子到了另一个服务区，大家下去方便后又上来，汽车继续前行，由爸爸驾驶。
我发现，自从进入江西以来，我们看到的土地都是红色的，而浙江一带的土壤是黄色的。我看过的书上说那是因为江西一带土壤含铁较多，而铁暴露在空气中就会发生化学反映，颜色变为红色，所以这里的土壤是红色的。而妈妈说“红土地”那也寓意着这是革命圣地，是烈士的鲜血曾经染红了它！怪不得江西卫视每年都要举行“红歌会”呢！我长大了也要来参加。
天渐渐黑了，路上的车越来越少，我看了仪表盘，吓了一大跳：指针已经接近160km-h(千米-小时)！难道也要让我叫“老爸——兄弟！你开慢点？”但是妈妈叫我安静，我只好座下来。车子来到赣湘（江西湖南）收费站，马上要进入湖南了。
湖南境内的行程
出了江西，我们来到了毛主席的故乡——湖南。
车子开了一会儿，忽然一个拐弯，进入了G4京港澳高速武（汉）广（州）段，从一条东南到西南的高速转到一条东北到正南的高速上了。我算了算，今天我们差不多经过了绍兴，金华，衢州，上饶，鹰潭，南昌，宜春，新余，萍乡，株洲，长沙等十几个城市，还不算诸暨等地级市。大约行驶了900多公里……听说2013年，杭州到长沙的高铁即将开通，到时候从绍兴到长沙只要三个小时，那就不用今天这样坐9个多小时了的汽车了……
又开了一会儿，我们终于下了高速，遇到了等候在那里的丁丁妹妹，黄月同和黄帆，我们跟随着他们的车，快快乐乐地向果园镇开去……
浙江绍兴行知小学三年级三年级：王曦元
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