下面是文案网小编分享的投资建议书范文作文 文案，以供大家学习参考。
投资建议书范文作文 文案：
1.经营简介
1.1本公司及其相关产业的主要业务
本公司作为一个能源服务公司，以私人股份有限公司的形式运营，其主要业务领域集中于对以RES(可再生资源)能源产品和服务为基础的零排放运输解决方案的先进的实施和运作，这项产品和服务将在短时间内成为全球范围内一种新型，创新和充满活力的能源领域。
MOBIL-ESCO公司的业务范围涵盖了许多对零排放汽车的全面解决方案，包括从规划和通过融资进行的个别项目的执行到带有电力贸易的操作，这是由负责自主集群的虚拟宏观网络平衡组(MAKROVIRKA)型平衡组来执行。
用于可替代燃料零排放车辆的燃料的生产、存储和分配的系统，以及与特殊车辆停放有关的制造业和产品开发的合作，还有复杂的组织结构和对要求的策划、执行、运行、维护及常见故障任务的操作，这都由以下来自于第三方融资MOBIL–ESCO控股公司的成员公司来支持：
MOBIL–ESCOTervez?,Kivitelez?,üzemeltet?( 策划、执行、操作)Kft.
MOBIL–ESCORESEnergiatermeltet?,-tároló,-elosztó(能源供给、储存、分配)Kft.
MOBIL–ESCOBEV?sszeszerel?(装配)Kft.
MOBIL–ESCOMAKROVIRKAK?zpont(总体)Kft.
1.2市场规模、对产品和服务的需求
MOBIL-ESCO正在确定一个新的目标市场，主要致力于以分散的RES能源系统为基础的零排放车辆，此系统无论在匈牙利还是在欧盟都还未普及。
随着直接供电的电池驱动汽车(BEVs)以及氢动力燃料电池电动汽车(FCEVs)的快速普及，同时也伴随着带有内燃机的化石燃料汽车的市场份额的快速下降，与新型复杂能源有关的工业服务供应商系统也开始有一席之地，这也使新市场成员开始占据有利位置获得好的机会。
安全能源供应的争夺以及对运输解决方案的成本效益和环境保护的需求是面向于提供以DG,RES为基础的车辆系统的传播，它的有效地可持续性可由智能电网解决方案来保证，这种解决方案是公司计划产品和服务档案的基本组成部分。
1.1本公司在相关市场中的竞争优势
公司的成功可能是由于当前的时间优势，这一方面是基于已被项目管理(PM)的成员及其公司所采用的创新技术和工艺，另一方面，是由于管理人员的广泛的专业知识,认可度和社会资本。
-ESCO控股有限公司的策划特点
2.1公司概况
本公司是以MOBIL–ESCO有限公司的形式，是一家私人股份有限公司，是一家资本投资公司，其股票不能转成公开发行股。
至于业务概况，MOBIL–ESCO股份有限公司作为一个能源服务公司运营，其核心目标是去鼓励促进复杂能源和汽车投资、项目策划、项目融资和全面执行，其中包括已安装系统的维护，它是用来服务于以可再生能源为基础的零排放车辆解决方案的。
由于MOBIL-ESCO公司的成立，本公司集团在国内外市场上第一次以这种形式出现，它为各种规模的社区提供复杂的服务----乡村、城市、国家、企业、非营利组织---为了优化实现第三方融资“从构思到出品”的，可提供使用零排放可再生能源燃料的汽车的复杂能源和汽车系统。
公司创立的构想是一个从2001年一直进行的过程的结果，最近几年在利用、仓储、配送、循环和可再生能源来源的整合方面有所发展，这些能源是用于位于Bükkaranyos.的BüKK-MAKLEADER农村开发社区中的专业圈的区域和居住的发展。
下来，根据在欧盟300项目中已提交并取得匈牙利国家登记的HU–NER-TOWN–300项目，我们提供这次MOBIL—ESCO公司在欧盟300项目中的机会。
公司的旗舰项目是在国内招标竞争中已取得成功的MAKROVIRKA-typeHU-NER-TOWN-300项目的实现。即使没有NER300的不可退还支持，这个项目可以发展成为一个利润丰厚的投资计划。
2.2HU-NER-TOWN-300项目
2.2.1项目概况
此项目的目的是为匈牙利五座县级城市的零排放交通基础建设奠定基础，通过在《城市环境》中“共享可再生能源管理(智能电网)“这个子分类来支持，此《城市环境》是根据用来申请可再生能源(RES)使用权并已获得支持的创新示范项目的规定，可再生能源(RES)已被定义在欧盟委员会的NER300招标制度中。
招标中几个新的条件都涵盖在匈牙利国对其“使用可再生能源的微网格平衡群体”的专利申请中(参考编号:P1000388)以及在匈牙利国对“燃料的智能宏观网络、易燃的和工业基地的生成，对核电和可再生能源的储存和收费站点”专利的申请中。
2.2.1技术内容
2.2.1.1MAKROVIRKA的概述
虚拟宏电网资产集团(MAKROVIRKA)旨在协调使用可再生能源(RES)的处理分散发电(DG)单元，和其他相同的处理单元，以及集中生成(CG)核电厂(AE)或其他电厂，还有处理点的固定(DES)和移动的(BEV)能源储存单位以及它们各自在全国范围内的油H2和插件系统——宽式智能宏观电网——主要提供了替代燃料车辆的需要，与该国的电力操作系统(MAVIR)一致。(MAKROVIRKA专利申请号：P1100017)
2.2.1.2HU-NER-TOWN-300项目的MAKROVIRKA描述
MAKROVIRKA型一体化的基本特点如下：
DGRES综合发电机的数量和消费者数量的提高是有利的，没有限制，不分国界。
作为自主负责的平衡组，通过使用CHAR和FA-CHAR的BVE电力储存和RES发电来确保城市车辆的替代燃料的供应和减少二氧化碳排放量。
通过对目前的移动存储容量和\/或电力的交易量的操作，为国家电力系统的的规划提供参考。
拥有的加载，存储，发电，交易，运营，维护，监督和远程管理权限都遵循一定的计划。
利用公共电网来完成发电，存储和电力的交易。
利用不断发展的，移动的GPRS和\/或基于互联网的中心和边缘提供宽带信号的传输，建立起使个别单位和数据通讯控制设备的远程管理解决无障碍的通信系统。
低成本运作。
2.2.1.3发电厂
城市集中光伏电站的一般描述(C-PV)
在五个县级城市(MJV)与国家高等教育机构的处所的一个或几个地点，需安装一个晶体硅模块化光伏装机容量为51.5兆瓦的光伏电站，并通过跟踪到的直流\/交流网络所需的逆变器与中压电网相连。
C-PV容量分配如下：
埃格尔MJV 10兆瓦
EsterházyKároly学院(埃格尔) 0兆瓦
凯奇凯梅特MJV 12兆瓦
米什科尔茨MJV1 5.5兆瓦
SalgótarjánMJV 7兆瓦
维斯普雷姆MJV 7兆瓦
总计： 51.5兆瓦
C型光伏电站是单或双轴跟踪固定或安装，但由于是2013-2014-2015，他们的总收购成本不得超过净金额欧元\/2万兆瓦。
C型光伏电站500千瓦逆变器都配备了MAKROVIRKA平衡整合集团的Bükkaranyos中心集群虚拟宏平衡电网的远程的管理和监督工具。一个C型光伏电站发电量的很大一部分作为分散的移动能源MAKROVIRKA智能电网的一部分，主要通过高频快速充电(FA-CHAR)和正常充电站(CHAR)以及贮存设施用于城市电动汽车(BEV)。
BEV公交的充电和在仓库的停靠，停车场的停靠以及在户外的停靠都在MAKROVIRKA中心的远程监督和管理控制之下。MAKROVIRKA管理中心在不断的与匈牙利的电源管理系统沟通，因为他的移动电池存储容量是受与MAVIR达成的.协议的控制。
2.2.1.4对于城市体系中光伏电站情况的大体描述
在五个县级城市(MJV)与国家高等教育机构的处所的在屋顶和空地，需安装一个晶体硅模块化光伏装机容量为21.31兆瓦的光伏电站，并通过所需的DC\/AC逆变器连接到低压电网。
公共机构光伏装机容量的分配如下：
埃格尔MJV 3.631兆瓦
EszterházyKároly学院 0.375兆瓦
凯奇凯梅特MJV 4.018兆瓦
米什科尔茨MJV 7.7579兆瓦
SalgótarjánMJV 2.44兆瓦
维斯普雷姆MJV 3.041兆瓦
总计： 21.31兆瓦
光伏电站作为MAKROVIRKA平衡整合集团的一员并配备有远程的管理和监督工具。
为了满足计划中的电动车停放在公共机构部分(BEV)，应设立50-100千瓦的高频快速充电器(FA-CHAR)110件和21千瓦的正常充电器(CHAR)490件。
光伏电站，FA-CHAR，CHAR以及BEV工具都在与MAVIR全国范围系统合作的(MAK-TAF)分中心和MAKROVIRKA中心得远程管理和监督之下。
2.城市插入式充电系统的说明
直流极高频快速充电器(FA-CHAR)(50-100千瓦的功率单位)和正常充电器(CHAR)应建立在公共交通停车场、机构楼宇，仓库和公共场所。
安装在仓库，停车场，公共土地和公共机构和各自的分控中心的FA-CHAR和CHAR单元，仍然由直辖市和较高的教育机构拥有。基于一个长期的合同，不得出售光伏业务给当地和公共交通服务公司
电力物流管理是由MAKROVIRKA中心进行管理，它与MAVIR合作，对当前的存储技术，产出和贸易情况进行了优化，
MAKROVIRKA的主要任务是为C-PV，PV，FA-CHAR，CHAR，BEV工具，提供组织，技术，物流和贸易的优化，使其智能合作。
白天主要来自其C-光伏发电和光伏电站，在晚上从电力交换中心或套组电源购买电力。MAKROVIRKA平衡组通过FA-CHAR和CHAR组件提供给BEVS充电的燃料。
3.财务计划
3.2HU–NER–TOWN–300项目财务计算
投资建议书范文作文 文案：
80400MWh\/年的72.81兆瓦光伏系统提供的电力主要是用来作为电动汽车(BEV)的“燃料”。51.5MWp的中等电压的光伏电源是用于重型卡车和公共汽车的，而21.31MWp装机容量的低电压光伏主要买给小型汽车作为燃料。
3.1.1例1：24+1乘客的100千瓦BEV巴士
如果现在每一个电动汽车在的单位距离燃料价格成本相当于一个以柴油为动力的车辆的燃料成本，我们会得出以下结论：
一辆25位乘客的传统燃油的公共汽车百公里的油耗为百公里25升燃油，而百公里380福林的价格就相当于9500福林的燃料成本。同样数量的乘客的电动巴士每百公里消耗功率为110千瓦时，如果我们同样花费9500福林，那么1千瓦时的电力将在86福林价格。如果我们利用HU–NER–TOWN–300项目的光伏电站提供的电力来运行公共汽车，那么我们的运行总里程将达到21.5万公里。因此，作为零排放燃料的电力销售收入为4.8亿福林\/年，同时伴随着过剩的二氧化碳配额销额1.297亿福林。(见表一)
表1.光伏电力作为燃料的BEV巴士
因此我们可以说明，通过MAKROVIRKA的HU-NER-TOWN-300 集成项目使用装机容量为51.5 MWp 的中央光伏电站，我们每年的发电量大约在56 650 000 kWh，这个可以满足先前描述的51万公里的24+1客运BVE公交的运行需求。如果我们期望运行260公里每天的两班公交车，那么光伏电站所发得电量能够保证公交196000个工作日的运行。因此，在车辆运行330天\/年的基础上，我们可以产生每年594 个BEV公交车的电力。
3.1.2例2：BEV - 紧凑型轿车
如果现在电动客运公交车的的燃料成本和燃油客运汽车的燃油成本相当，那么我们将得出如下的结论。
一辆5乘客的燃油驱动的客运公交平均没半公里消耗的燃油为7升，那么按成本为380福林每百公里价格算的话，总计2660福林。一辆类似参数的电动公交消耗的能量约为每百公里21千瓦时，如果这样的话，我们给电动公交加满2660福林的燃料，那么一千瓦时电的价格将是126福林。
如果我们利用光伏电站提供给低压电网的电力来运行电动公交车，那么电动公交的总里程将达到113万千米。因此作为替代燃料的电力销售收入将达到29.9亿福林。(见表二)
表2。光伏电力作为燃料的BEV紧凑型轿车
投资建议书范文作文 文案：
尊敬的xxx：
20xx年7月30日，鉴于当时的市场状况，结合我对股票市场的理解，为您带给了首份基金投资推荐，并证明了我的综合决定。
2个月过去了，市场基本按照预期震荡向下，期间，最低下探到2639.76点。鉴于目前的市场状况，按照趋势交易理论，黄金分割的点位与上涨（下跌）幅度度量，我认为有必要为您再次带给投资推荐，供你参考；再次感谢您的信任和支持，未来，我将视具体的形势变化为您带给不定时的投资推荐，本次推荐如下：
一、基本决定：
市场下跌的原因：
1、下半年银行信贷收紧引起的违规投资资金流出，是造成股票市场失血下跌的主要原因；
2、新股发行次第不断，尤其是创业板即将推出，将有一批小企业集中上市，对市场资金面的考验压力也是下跌的原因之一；
3、投资人信心不足，导致投机人心态保守，认赔出局；
4、全球投资人对美国量化宽松货币政策的担忧，以及由于美国著名投资管理公司——洛克菲勒公司ceo詹姆斯麦克唐纳自杀原因未明，也是负面影响之一；
5、投资人出于锁定年度投资利润的需要，卖出一些获利丰厚的股票，导致的局部资金供求不平衡；
二、未来向好的因素：
1、中国率先走出经济危机的阴影，贴合预期；
2、未来通胀引起资产、消费、大宗商品等价格上涨预期，与投资相关的股票市场、黄金市场、房地产市场、外汇市场会有相应的反映；
3、二次筑底是绝大多数投资人的看法；更有一些，按照技术分析理论，认为目前市场走的是下跌c浪，也许到2150点才算调整到位。但是，投资市场在趋势的拐点构成上，往往是少数决定多数。
4、用较长的时间（10年）来看，中国的人口红利，城市化进程，消费升级都处于快速上升的时期，长期投资股票市场才能获取较高的风险回报，以满足未来家庭消费的需要；
5、市场短期虽有继续下探的可能，但是，在2800点以下，市场估值明显不贵，具有投资价值。此刻是时候思考将资产配置到正常水平了。我认为，此刻将投资资产比例从8月初的30%提高到50%是可行的；
6、如果市场进一步下跌，以每下跌10%增加配置15%进行超比例配置。能够说，此刻的下跌，给我们带给了一个用较低的价格获取廉价筹码的机会，此刻是战胜恐惧，理性贪婪的时候。像此刻的金融板块（证券、保险、银行、期货）就极具投资价值。
综上，择机买入回到正常的资产配置水平是现实和必要的，现阶段是回补风险资产配置的好时候。持续必须比例（40%-50%）的现金头寸是为了应对随后可能出现的回调。
我将持续关注市场出现的变化，随时为您带给投资推荐。
投资建议书范文作文 文案：
一、项目背景
我国是世界上最大的发展中国家，以占世界7%的耕地养育着占世界22%的人口，土地资源十分宝贵，城乡建设的迅猛发展需要大量的墙体材料，而传统墙体材料——实心粘土砖需大量占地取土，与土地资源严重缺乏形成了显明的对比，为此，国务院办公厅[1999]72号文件，建设部、国家经贸委、国家质量技术监督局、国家建材局建住房[1999]295号文件明确规定：自2000年6月1日起，在全国170个城市住宅建设中禁止使用实心粘土砖瓦。从保护土地，节约燃料，改善环境，造福子孙这一角度出发，用新型建材代替实心粘土砖，已成为我国建材行业的发展方向，沿用了几千年的“秦砖汉瓦”将逐步退出历史舞台。
目前新型墙体材料主要包括：混凝土空心砌块，混凝土实心砌块，加气混凝土砌块，舒乐舍板，加层彩板等。混凝土空心砌块是国际上成熟的建材产品，国外已有近百年的使用历史，我国也有20年的推广历程，该产品以其过硬的技术指标、合理的价位在建筑市场上赢得了一席之地，被建设部门列为在全国范围内优先推广的建材产品，目前，我国已制定出完整的产品标准、检验方法、施工规范。
二、产品市场需求分析
根据有关资料提供的数据，目前我国粘土砖的年产量已达到7000亿块，约合10.29亿立方米，而小型混凝土空心砌块的年产量只有0.37亿立方米，相当于粘土砖产量的3.6%。我国已有170多个大中城市决定在2003年6月30日前完全用新型墙体材料取代粘土砖，各省、市、区都先后出台了限期禁止使用粘土砖的政令，但由于新型墙体材料一时无法满足市场需求，“禁实”规定只好暂向后推迟执行，但无论城市还是农村，最迟不得超过2007年年底，必须达到“禁实”目标。
经验和实践告诉我们，采用混凝土空心砌块建筑具有许多优势：
(一)空心砌块与粘土砖的传统湿法施工相同，采用砂浆粘合，根据砌块强度大小，砂浆配比的参数采用m5和m7.5混合砂浆或水泥砂浆，施工方容易接受。
(二)空心砌块的施工简便，不仅能降低劳动强度，缩短工期，提高工效15%—30%，而且可使墙体的抗震性能提高2—3倍。
(三)由于砌块空心率达20—50%，墙体自重可减轻10—30%。
(四)使用空心砌块代替粘土砖不仅可以保护耕地，而且可使能耗降低70%以上。
(五)使用混凝土小型空心砌块建房，墙体总重量较砖混结构轻15%以上，房屋使用面积增加3—10%，而建筑周期又较砖混结构缩短20%，建筑总成本可以下降15%。
(六)防碱防潮，混凝土材料不怕碱性侵蚀，形成小防水坝空心结构，潮性侵入不到内墙面;建筑施工不受季节影响;隔音保温，减轻外界噪音的干扰，冬暖夏凉。
空心砌块与其它建材相比，在材质、功能等方面都有独到之处，它既有粘土砖的低廉价格，又具备粘土砖所无法比拟的优势，小型混凝土空心砌块是取代粘土砖的最佳产品。“墙改”、“禁实”风暴现已席卷全国，形势喜人，目前急待解决的是千方百计扩大产品生产能力，以最大限度地满足迅速膨胀的市场需求。
三、项目建设方案及投资规模
(一)项目建设方案
1、生产能力：按照年产2.4 万立方米设计;
2、占地面积：约15 亩，其中生产车间200平方米;原材料及物件库400平方米;成品堆放场地4300平方米;办公及后勤用房80平方米;
3、生产工人：21人;
4、项目建设周期：3个月。
(二)投资估算及资金筹措
根据项目建设规模、建设内容，本项目总投资需人民币 70万元，其中：
1、固定资产投资45 万元，主要用于设备购进、土地租赁、生产车间、库房建设;
2、流动资金投资25万元;
3、资金筹措：自筹
四、项目建设的有利条件
充足的原材料：混凝土空心砌块的生产原料主要是工业废渣，包括粉煤灰、工业矿渣、煤矸石、建筑垃圾、石粉、碎石、陶粒、珍珠岩、沙子和少量水泥(根据强度要求不同，原料也就不同，水泥混用量一般在10%—20%不等)。生产企业可根据当地原料来源不同，进行不同的配比。
技术优势：混凝土空心砌块生产工艺过程为：配料——加水搅拌——输送——压制振动成型——脱模——搬运——养护——检验——产品出厂。
从上述过程可以看出，产品工艺较为简便，技术复杂程度较低。目前该产品较为普遍采用的是“JFS”激发技术，采用该技术不仅可以大量利用当地及须解决的废弃资源，而且产品性能稳定。
生产经营优势：该项目法人曾有10余年生产经营历史，完全掌握了该产品的生产技术，积累了丰富的管理经验。
五、经济效益分析
以单线投资为例：用地面积15亩，年产空心砌块2.4万m3(两班制日产100 m3，年生产240天)，出厂价118元\/ m3。
结语：在平日的学习、工作和生活里，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文是人们把记忆中所存储的有关知识、经验和思想用书面形式表达出来的记叙方式。你所见过的《投资建议书范文》作文是什么样的呢？以下是小编为大家整理的《投资建议书范文》作文，仅供参考，大家一起来看看《投资建议书范文》吧