下面是文案网小编分享的1、船舶航行值班制度作文 船舶航行值班表文案，以供大家学习参考。
1、船舶航行值班制度作文 船舶航行值班表文案：
船舶航行值班制度
一、总则
1.船舶航行中，所有值班人员，必须严格遵守各项规章制度；以高度的责任感，认真、谨慎、果断地操作，确保安全航行。
2.值班人员不得闲谈、看阅书报和擅离岗位。
3.下达的舵令和车钟口令及各项操作时要准确、清晰，受令者应清楚回令，立即执行，并汇报执行完成情况。
4.如船长、轮机长分别在驾驶台或机舱，但未声明亲自接替指挥时，值班驾驶员、轮机员不应放弃其值班责任；在船长，轮机长接替指挥操纵后，值班驾驶员、轮机员仍应履行值班职责。
5.航行中未经船长同意：
1)值班驾驶员、轮机员除了因紧急应变必须短暂转向或变速外不得改变规定航向和车速。
2)不得改变船长发布的有关安全航行措施；如发现与实际情况不符或执行上有困难时，立即报告船长，由其决定。
3)不得灌入、排出、移注淡水及压舱水。
6.值班驾驶员、轮机员在遇到认为自己不能解决的困难时，应即报告船长或轮机长；船长或轮机长接到报告后立即奔赴现场。
7.值班水手、机工等人员的轮值班时间，分别由大副、大管轮编制值班时间表轮值。
8.值班驾驶员、轮机员、话务员等应按要求认真、完整、详细记录航海日志、轮机日志、电台日志等。
二、航行值班驾驶员的职责
1.严格遵守有关避碰规则及当地港口的特殊规定。
2.不得中断了望,尤其在夜间、航区复杂视线不良时；如果驾驶员需要查阅海图，要督促水手加强了望，同时要尽量缩短时间。
3.确认陆标、灯标、浮标的外型及颜色等,核对出现方位无误方能应用；如发现异常，应记入航海日志，并通知二副及时改正和报告主管部门。
4.值班驾驶员应当使用安全航速。对船长所采取的航线、风流压差及罗经差均应及时核对，遇疑问即报告船长。
5.认真进行海图作业,按规定测定船位,能见度不良时应充分发挥助航仪器的作用,勤测船位。
6.按规定测算助航仪器误差，并认真记录；注意罗经的稳定性，防止故障。
7.通过渔船密集区域，应认真观察渔船动态，判断是否锚泊或联合作业；并按章施放声号，谨慎避让。
8.注意气象变化，如遇雾或雨等造成能见度不良时，应严格执行雾航有关规定，迅速测定船位并报告船长。
9.注意船舶航行状态，如发现有不正常的倾斜等异常情况，应马上派人检查，并报告船长。
10.如发现船舶遇难信号应即报告船长。
11.航行中值班驾驶员按规定记录航海日志。
三、航行值班水手的职责
1.注意舵效，要听清并回答操舵口令，准确把握操舵航向
2.应协助值班驾驶员观察对方显示的信号。
3.按时开关航行灯升降国旗;按规定升降信号旗和号型，经常检查其正常情况；并负责按规定回旗。
4.注意气象变化，及时提醒值班驾驶员。
5.注意船舶航行状态，如发现不正常的倾斜等异常现象，应及时报告当班驾驶员。
6.传达或执行船长的命令及值班驾驶员的指示；并负责按时叫班。
四、航行值班轮机员的职责
1.值班轮机员是轮机部本航行班的负责人，执行轮机管理任务和轮机长的指示，督促值班机工遵守轮机有关规则及各项规程，做到安全航行。
2.应服从值班驾驶员的指挥，注意车钟，及时准确执行驾驶台命令，如有困难，应立即回报驾驶台并通知轮机长。紧急用车时应尽最大可能安全开车。
3.当接到驾驶台因航行需要特别注意操纵主机的通知时，应立即通知轮机长。在驾驶台未通知恢复正常航行时，值班轮机员不应远离主机操纵台，如需要离开时，应由轮机长或其它轮机员接替。
4.加强巡回检查，做到勤听、勤看、勤摸、勤嗅。经常检查并正常调整使用中的机电设备，保证其转速、压力、温度、电压、电流、油量、水量及水位等工作参数维持正常。
5.指挥值班机工使用管理好机电设备；及时加油、加水、保证润滑和冷却；正确驳运燃油、压载水；按驾驶台要求供给电、水、气；保持机仓和设备的整洁；按规定排除污水等。
6.督促轮机值班人员坚守工作岗位。如需短时间离开机舱去检查舵机等情况时，应向其它值班人员交代清楚。
7.如发现危及安全运行的故障无法排除时，值班轮机员应立即报请轮机长下机舱指导解决，并同时报告值班驾驶员。
8.如发现机、电、设备有重大故障，危及人身安全可发生严重工伤时，值班轮机员有权立即停车，并迅速报告值班驾驶员和轮机长。
9.准确记载车钟记录和详细填写轮机日志。
五、航行值班机工职责
1.严格遵守值班制度及技术操作规程；经常巡视检查各机电设备的工作情况。
2.按时对主机、轴系、发电机及各辅机等进行合理的润滑和冷却，要注意节约油料。
3.根据值班轮机员的安排，及时启动、调换或关闭有关辅机；正确操作管理各种水、气系统的阀门及各电器开关。
4.根据值班轮机员的具体安排进行驳运油料，保持空气瓶规定的压力。
5.经常查看机舱舱底水的情况，发现异常报告值班轮机员。
6.经常保持机舱、机电设备和航行常用工具整洁；按分工做好机舱清洁工作。
7.如机电设备发生故障，应积极协助值班轮机员及时排除。
8.听从值班轮机员指挥并执行其指示。
六、发生下列情况时，值班驾驶员应当立即报告船长，船长接到报告后应当尽快上驾驶台，必要时由船长直接指挥：
1、遇到或者预料到能见度不良；
2、对通航条件或者他船的动态产生疑虑；
3、对保持航向感到困难；
4、在预计的时间未能看到陆地、航行标志或测量不到水深；
5、意外地看到陆地、航行标志或者水深突然发生变化；
6、主机、推进装置遥控系统、舵机等主要的航行设备、警报或者指示仪发生故障；
7、无线电设备发生故障；
8、恶劣天气怀疑可能有气象危害；
9、发现遇险人员或船舶以及他船求救；
10、遇到其他紧急情况或者感到疑虑的情况。
11、当情况紧急时，为了船舶的安全，值班驾驶员除立即报告船长外，还应当果断采取行动。
1、船舶航行值班制度作文 船舶航行值班表文案：
为了加强车间安全生产管理工作，本着“安全第一，预防为主，综合治理”方针，特制定如下车间安全生产管理制度。
1、员工应严格按照公司规定的作息时间和倒班制度上下班、倒班。严禁迟到、早退、旷工和私自倒班行为，有事需提前一天请假，按相程序审批。严禁电话请假捎假和班前请假。
2、员工应按照公司的相关规定，规范穿戴劳保用品和防护用具。
3、车间内严禁打手机，收、发短信息，以及用手机上网聊天。
4、员工应服从管理，听从上级主管人员的调度和指挥。认真完成主管领导安排的工作任务，杜绝一切不服从管理现象发生，违者予以辞退并给予一定的经济处罚。
5、员工上班期间严禁吸烟、酗酒和班前饮酒，以及上班期间聚众嬉闹、任何打架斗殴现象。对明知上班班前饮酒的，经核实予以劝休，劝休时间以旷工论处。
6、员工需严格按照作业指导书操作，如实填写各项操作记录。
7、员工操作在岗设备严格按:“三大规程”进行操作，杜绝违规操作、野蛮操作行为，特殊情况必须双人或多人同时操作。
8、员工应认真做好在岗事故隐患的排查工作，及时发现各类事故隐患，及时汇报、处理。对当时不能处理的应做好记录，及时向相关人员汇报。对已发生的事故，以班组为单位，由车间主管组织召开事故分析会、查原因、定措施、限期整改、验收。分清责任，落实到人。
9、对已发生的工伤事故，严格按照“三不放过”原则处理。
10、员工在岗期间，服从班长的统一指挥，加强协调沟通，做到“三不伤害”，杜绝一切事故的发生。
注塑车间安全生产规章制度
一、注塑车间安全生产通则:
1、设备正常运转时，除注塑机前安全门、控制面板外，严禁接触设备任何部位。
2、任何生产异常的处理必须等待在设备停止运转后方可进行。
3、各设备必须建立专人负责制(定人定机制)，未经设备安全培训，并经取得操作资格，不得操作该设备;故障维修由车间指定人员进行，非指定人员不得进行维修操作。
4、按操作规程正确操作、精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生产。
5、严格执行工艺纪律和操作纪律，做好各项记录，交接班必须交接安全情况。
6、各类设备安全防护装置必须齐全，如有损坏，必须及时报修，待修复后才能使用。
7、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。如发生事故，要果断、正确处理，及时如实地向上级报告，并保护现场，做好详细记录。
8、上岗必须按规定着装，长头发要扎起来，不准披发，不准穿背心、短裤或裙子，不准穿拖鞋。
9、使用电动工具前必须检查电线、插头、塑料外壳有无破损。
10、更换气接头时关闭气源，防止接头飞出伤人。
11、维持通道畅通，在通道内严禁长时间作业或堆放工件。
12、设备使用完毕必须关闭电源，注塑机PC料保温时例外。
二、注塑机安全生产须知:
1、注塑机半自动正常生产时，只有如下动作可以进行:
a.打开前安全门
b.取出产品和料杆
c.关闭前安全门
如需要额外动作，必须经技术员确认属正常生产必须动作，方可作业。
2、除此以外的任何动作，必须在手动状态下，关停油泵后进行;涉及电气的，还必须关闭电源，比如工作可能接触射嘴及熔胶筒时，必须关闭电源，以策安全，清理工模或调整任何机械零件之前，必须切断电源;
3、设备自动报警时，作业人员必须立即从设备范围内撤出，切换到“手动”状态。
4、发生紧急事件(人身事故，设备、模具突然发出异常响声)时，立即按下紧急停止按钮，并大声求援。
5、机器运转时，严禁将身体任何部位伸入关闭的安全门内;把手伸入模具前先将安全门打开;检查、修理时如上半身进入两模板中间，应关掉油泵;无论什么场合，整个身体进入两模板时都应先切断电源。
6、机器运转时，必须关闭后安全门，必须使用前安全门来控制模具的开锁模。
7、机器运转时。除注塑机操作者外的任何人接触注塑机前，必须通知注塑机操作者调到手动状态，关停油泵。特别是多人协同作业时，任一方有异常动作前，必须通知协同人员，得到确认后方可作业。
a.注塑机操作者就是操作注塑机进行生产、调试的人，可能是挡车工，顶岗人员，也可能是调试人员。
b.异常动作:除第一条款列出的动作之外的动作。
8、分别在手动、半自动状态下，检查拉开安全门能否切断油泵和电源。
9、检查紧急停止按钮是否有效，按下时能否切断油泵和电源。
10、保证设备及设备周围无油、无水，保障行走安全。
11、发现注塑机的异常情况(漏油、电线损坏、电器插头损坏等等)及时向班长或技术员报告。
12、拆除喷嘴时必须采取防护措施，避免高温原料、气体飞溅烫伤。
13、清理阻碍物或移动料斗时，请勿操作此机。
14、对空注射时，关闭前后安全门，并且任何人不得站在料筒两侧，以免为胶料射出损伤遗憾终身。
15、机器长期停用后再开机，必须检查安全装置(如机械锁、安全门行程开关及液压锁等)正常后才能运行该设备。
16、维护作业时，切断主电源，挂上“禁止通电”牌，运行前，确认机械按规定连接。
17、当射台向前移动时，不可用手去清除从射嘴漏出的熔胶，以免伤手。
18、料斗里必须放有磁力架，防止混入金属异物而损坏注塑设备。
19、检查、修理时如上半身进入两模板中间，应关掉油泵。
20、无论什么场合，整个身体进入两模板时都应先切断电源。
21、任何安全设备的改动都是不允许的，安全装置损坏的状态下不得开动设备生产。
22、生产高温产品(模温高于120度的)必须使用厚棉布手套。
三、模、油温机安全生产须知:
1、电源必须使用规定的电压(220V\/380V\/415V\/50\/60Hz)。
2、不得使用状态不明的导热油。
3、电源线必须使用指定的规格品，防止造成过热、电压下降，发生事故或故障。
4、请务必将本机的接地端子与接地线相连接。
5、凡用于连接装置的所有的软管及其他装置，必须要耐热120℃，耐压1000kpa(10kgf\/cm2)。
6、软管的安装请按照软管的制造商的指示进行。特别注意要绝对遵守最小弯曲半径。附属软管的连接，请参照所附录的软管配管要领书。
7、由于本机(包括外部接续的阀门类及配管类)运转时会产生高温，请不要直接用手去触摸。另外，运转后由于余热仍有高温。在本机及配管温度未下降到40℃以下，请不要触摸。
8、不要用湿手触摸控制箱，否则可能会引起触电事故。
9、在进行维修作业时，请穿着防护用品。
10、如有异常发生，在零件没有更换前，请不要使用本装置。
11、请定期更换导热油，当发现导热油呈黑绸状时请务必更换。
12、使用中如发现排水不畅或冷却效果差，请立即清洗电磁阀或检查冷水出入口有无阻塞。
四、机械手安全生产须知:
1、机械手在注塑机上安装牢固。
2、操作人员不得进入机械手臂作业范围。
3、维修前请关掉电源。
五、烘箱安全生产须知:
1、在主机周围1米内不得放置易燃物品。
2、设定温度一定要参考原料之干燥温度，配合实际经验进行设定。
3、烘箱高温，必须佩带防护用品，防止烫伤。
4、散落烘箱内的原料，必须及时清除。
5、清理、修理烘箱时，必须关闭电源。
6、每2小时检查1次烘箱是否正常运转，记录温度。
1、船舶航行值班制度作文 船舶航行值班表文案：
1、船舶航行值班制度作文 船舶航行值班表文案：
结语：无论是在学校还是在社会中，大家都写过作文，肯定对各类作文都很熟悉吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么你有了解过《1、船舶航行值班制度》作文吗？以下是小编收集整理的《1、船舶航行值班制度》，仅供参考，欢迎大家阅读《1、船舶航行值班制度》。