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校车安全作文 校车安全培训内容文案

2019-03-10 高三作文 类别:话题 700字

下面是文案网小编分享的校车安全作文 校车安全培训内容文案,以供大家学习参考。

校车安全作文  校车安全培训内容文案

校车安全作文 校车安全培训内容文案:

校车出事乃至出大事,早已不是第一次了:
前几天,一起赔偿案在本市开庭,起因就是荷载49人的校车,却载着81名幼儿园师生飞奔,史浩博年仅5岁的幼小生命终结在校车上。
今年9月,湖南邵阳发生沉船事故,包括9名学生在内的12人遇难。
今年3月,武汉一幼儿园校车发生车祸,4名学生当场死亡,3人重伤。
去年12月,湖南省衡阳市衡南县松江镇一辆送小学生上学的三轮车坠河,造成14名小学生死亡,6人受伤……
亡羊尚且需要补牢,更何况伤亡的是一个个可爱的孩子?如果在校车事故露出苗头的时候,就像对待非典、奥运那样举全国之力解决问题,是不是后面的几十条小生命就不会早早凋零?
其实,2010年7月1日国家已经出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,其中明确规定校车运载学生人数不得超过荷载人数。小学生校车每座必须配备安全带、安装“汽车黑匣子”,至少应设两个应急出口。
但是国标成了“看上去很美”的摆设。本报几天前报道说,崔各庄乡某幼儿园6人座的商务车内挤进37名孩子,成为“沙丁鱼罐黑校车”;《山东商报》曾报道说“济南竟无车符合标准”;中新网曾说“山西黑校车猖獗全省无一辆小学生标准校车”……
其实,就是甘肃出事的校车本身也早已有“亡羊”的迹象。据报道,此次校车事故前三天相关部门已在检查中发现,该幼儿园存在校车超载情况,曾勒令幼儿园进行整改。
出台一个写在国标或者发出一个“勒令整改”的通知书并不难,但是纸上的管束如何与现实对接?在必须强硬执行的方面,相关部门该采取怎样的措施?
对此,《京华时报》称“人祸猛于车祸”:倘若不从人的因素下手,健全相关制度,完善相关措施,很难想象今后还会发生怎样的悲剧。
《辽宁日报》则发出这样的疑问:多少孩子生命才能换来校车安全?

校车安全作文 校车安全培训内容文案:

【校车安全知识顺口溜】
校车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记;乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少。出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行;红灯停,绿灯行,交通信号要看清。隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道。过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹。黑校车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。
【校车安全知识顺口溜】
校车安全很重要,校车规则要牢记,从小养成好习惯。校车安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道。
【校车安全知识顺口溜】
校车安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行。开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢;会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强。路无规不畅;国无法不宁。牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全。人生美好;步步小心。行万里平安路;做百年长乐人。行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路不能做。学交法,守交规,平安出行最安心。一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯。雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光;长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘。
【交通安全知识顺口溜】
乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。
乘车系好安全带,平安出行安全在;站得稳步坐得好,紧急刹车危险少。
出家门,路边走,交通法规要遵守;过马路,仔细瞧,确认安全才通行;红灯停,绿灯行,交通信号要看清。
但愿人长久;千里路畅通。
隔离护栏不翻爬,发生事故受伤害;候车要在站台上,骑车不进汽车道。
公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸;公路边,不摆摊,影响交通不平安。
过街要走横道线,或走天桥地下道;走路要走人行道,不在路上嬉戏闹。
黑车货车不能上,人身安全没保障;无证驾驶违交法,购车要办车牌照;交通法规是个宝,走路行车要记牢;生命人人都珍惜,安全健康最重要。
交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
交通安全要记牢;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行;过街要走斑马线,或走天桥地下道;走路要走人行道,骑车不进汽车道。
交通安全最重要,事故不分老和少;路口要看信号灯,红灯停止绿灯行。
开车之前想一想,交通法规记心上;交叉路口想一想,一看二慢三不抢;会车之前想一想,礼让三先显风尚;超车之前想一想,没有把握不勉强。
路无规不畅;国无法不宁。
牛马车,靠右走,交叉路口要牵行;赶牲口,放牛羊,上路行走不安全。
骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;不带人,不超载,安全骑车不图快;出远门,乘汽车,不坐超员超载车。
人生美好;步步小心。
行万里平安路;做百年长乐人。
行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路不能做。
学交法,守交规,平安出行最安心。
一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。骑车更要守规则,不能心急闯红灯。
雨天大雾想一想,打开雾灯车速降;夜间行车想一想,注意标志和灯光;长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘。

校车安全作文 校车安全培训内容文案:

校车司机必须要通过严格的驾驶考查,具有高度的责任感。下面是校车乘车安全观后感,欢迎阅读。
校车乘车安全观后感1
我现在已经坐了四年的校车了,现在我们的校车是一个文明的、安全的校车,但这四年来我们的校车也发生过种种的事故,下面我给大家讲讲我的校车经历:
有一天,我们坐校车回家。有三个同学到家了,因他们下车太慢,而我们正挡在了大门的入口处,所以后面的汽车等不及了,所以他想从我们右面钻过去,那两个同学下车后,我们想要调头,因为路窄,必须后退些才能调头,所以正撞上了那辆车。在这件事中,我们懂得了行车要相互礼让,停车也应该停在不挡别人行进的路上,才能避免事故发生。
还有一次,我正坐在后座和同学一起正玩得兴起,不知怎么回事,突然一个急停车,车就撞上了前车,同时伴有玻璃破碎的声音,一问才知道,因为我们和前车的车距太小,前面的车一个紧急刹车,邵师傅没来及停住,就和前车撞上了,导致玻璃成了“蜘蛛网”,坐副驾驶的同学额头也受了伤。这件事告诉了我们,一定要保持车距,注意行车安全,另外,我们也要安静,不能影响司机的注意力。
这事故发生后,我们制定了制度,每天轮流当组长,负责维持车上纪律,并且大家早晨都提前到达集合点,不想连累大家。我们的司机——邵师傅也注意行车安全,保持车距和车速,停车时不堵在小区门口。就这样,我们的校车,变成了文明安全的校车,之后没有发生过事故。我们做到了“高高兴兴上学去,平平安安回家来”。
这就是我的校车经历,你们也有这样的经历吗?
校车乘车安全观后感2
学生,是社会未来的希望,而校车,则是承载着希望的东西,所以,校车安全,是非常重要的。
20xx年11月16日上午9:40左右,xx省庆阳县林镇西街道班口发生了一起交通事故,一辆大货车与一辆校车相撞,造成20人死亡,44人受伤,场面十分恐怖。在12月12日下午江苏丰县又发生了一起校车事故。在一条乡村小路上,一辆载着四十多人的校车,为了躲避前方的一辆三轮车,据说司机当时还打着电话,一下子校车发生了侧翻,掉到了路边的河渠中,造成了15人死亡,8人受伤的又一校车事件。人们常说“交通事故猛如虎”,这可真成了“校车事故猛如虎”啊!
从20xx年到现在,有好几起校车事故发生,事故中很多学生失去了生命,很多家庭经历着痛苦的生死离别!他们也应该和我们一样,坐在明亮的教室里学习、在宽阔的操场上奔跑。
天灾人们无法阻挡,可人x是完全可以避免的啊!这一起起血淋淋的校车事故,难道说真的不能避免吗? 我希望那些事故中死去的学生在天堂里也能有书读,希望他们不孤单不寂寞 !
希望每一个人都能够注意校车安全,让校车安全伴我行,让每一个孩子都能够坐上安全的校车。

校车安全作文 校车安全培训内容文案:

一、校园易发生交通事故的主要原因
随着高校改革的不断深入,高校与社会的交流越来越频繁,使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇,摩托车更是普遍,学生骑自行车的很多,开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展,一般校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。
二、交通安全事故的主要表现形式
1、校园内易发生的交通事故
校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会生活经验,头脑里交通安全意识比较淡薄,同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识,一旦遇到意外,发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种:
(1)注意力不集中。这是最主要的形式,表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼、心不在焉。
(2)在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹,甚至有时还在路上进行球类活动,更是增加了发生事故的危险。
(3)骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大,宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远,所以许多大学生购买了自行车,课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”,居然能把自行车骑得与汽车比快慢,孰不知就此埋下了祸根。
2、校园外常见的交通事故
(1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动,这些地方车流量大,行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说:“在各个大学中普遍存在这样一种情况,少数学生书读得越多,越不会走路,遵守交通规则的意识越淡薄,不仅在校园里乱骑车、乱停车,在马路上违反交通规则也时有发生。”
(2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校,外出旅游、社会实践,寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生,有时甚至造成群体性伤亡,教训十分惨重。
三、交通事故的预防
1、提高交通安全意识
不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。
2、自觉遵守交通法规
除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。
(1)在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路、翻越护拦,过街走人行横道;不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。
(2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后,依次上车,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
四、发生交通事故的处理办法
1、及时报案
无论在校外还是在校内,一旦发生交通事故后,首先想到的是及时报案,有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外,还应该及时与学校取得联系,由学校出面处理有关事宜。
2、保护现场
事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难,造成“有理说不清”的情况。切记,发生交通事故后要保护好事故现场。
3、控制肇事者
若肇事者想逃脱一定要设法控制,自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。


结语:《校车安全》怎么写呢?其实习作不仅仅是引导学生利用身边的素材学习写作知识的过程,同时更是是引导学生关注生活、关心自然的一种手段。今天小编给大家整理了《校车安全》供大家参考,我们一起来看看《校车安全》作文应该怎么写吧!